Мэр Москвы Юрий Лужков подписал постановление об увеличении транспортного налога с 2006г., сообщили РБК в правительстве Москвы.
В соответствии с постановлением, со следующего года владельцы машин мощностью от 70 до 100 лошадиных сил будут платить налог в размере 10 руб. за одну лошадиную силу. В настоящее время налог равен 5 руб.
На автомобили мощностью от 100 до 150 лошадиных сил и от 150 до 200 лошадиных сил ставка налога увеличится до 20 руб. (против прежних 15 руб.) и до 30 руб. (против 20 руб.) соответственно.
Наибольшее повышение транспортного налога ожидает владельцев автомашин мощностью более 250 лошадиных сил: с 35 руб., выплачиваемых сейчас, до 100 руб.
Повышение транспортного налога коснется также мотоциклов, мотороллеров и снегоходов.
Напомним, транспортный налог был введен в 2003 году вместо отмененного налога на пользование автодорогами. Право взимать этот сбор передали налоговикам. Однако начислять и собирать его фискалам удалось далеко не сразу. Сосчитать всех автовладельцев Москвы оказалось для налоговиков нагрузкой почти неподъемной. Но когда другие российские регионы начали активно вводить штрафы за просрочку уплаты налога, московские инспекторы, спохватившись, начали также напоминать гражданам о санкциях за забывчивость.
Если требование налоговиков проигнорировать, документы будут переданы в суд, который вынесет решение о принудительном порядке взимания налога. При этом схему передачи в суды дел о неплательщиках уже довольно удачно опробовали на индивидуальных предпринимателях, так что вряд ли стоит надеяться на бюрократическую волокиту, считая, что судебное разбирательство из-за одного неуплаченного налога никто заводить не будет. Суды также научились довольно быстро штамповать такие иски. В итоге штраф составит 20% от суммы задолженности плюс пени в размере 0,05% за каждый день просрочки.
Между тем, транспортный налог касается не только автолюбителей, но и владельцев всех остальных устройств, которые можно условно назвать словом "транспорт". Если раньше кроме автовладельцев налог за свой транспорт платили лишь мотоциклисты, то теперь квитанции из налоговой инспекции начинают приходить и владельцам частных самолетов, вертолетов, яхт, моторных лодок, катеров или мотосаней, лодок с парусом, гидроциклов, мотороллеров и любых других "самоходных машин и механизмов на пневматическом и гусеничном ходу".
В соответствии с постановлением, со следующего года владельцы машин мощностью от 70 до 100 лошадиных сил будут платить налог в размере 10 руб. за одну лошадиную силу. В настоящее время налог равен 5 руб.
На автомобили мощностью от 100 до 150 лошадиных сил и от 150 до 200 лошадиных сил ставка налога увеличится до 20 руб. (против прежних 15 руб.) и до 30 руб. (против 20 руб.) соответственно.
Наибольшее повышение транспортного налога ожидает владельцев автомашин мощностью более 250 лошадиных сил: с 35 руб., выплачиваемых сейчас, до 100 руб.
Повышение транспортного налога коснется также мотоциклов, мотороллеров и снегоходов.
Напомним, транспортный налог был введен в 2003 году вместо отмененного налога на пользование автодорогами. Право взимать этот сбор передали налоговикам. Однако начислять и собирать его фискалам удалось далеко не сразу. Сосчитать всех автовладельцев Москвы оказалось для налоговиков нагрузкой почти неподъемной. Но когда другие российские регионы начали активно вводить штрафы за просрочку уплаты налога, московские инспекторы, спохватившись, начали также напоминать гражданам о санкциях за забывчивость.
Если требование налоговиков проигнорировать, документы будут переданы в суд, который вынесет решение о принудительном порядке взимания налога. При этом схему передачи в суды дел о неплательщиках уже довольно удачно опробовали на индивидуальных предпринимателях, так что вряд ли стоит надеяться на бюрократическую волокиту, считая, что судебное разбирательство из-за одного неуплаченного налога никто заводить не будет. Суды также научились довольно быстро штамповать такие иски. В итоге штраф составит 20% от суммы задолженности плюс пени в размере 0,05% за каждый день просрочки.
Между тем, транспортный налог касается не только автолюбителей, но и владельцев всех остальных устройств, которые можно условно назвать словом "транспорт". Если раньше кроме автовладельцев налог за свой транспорт платили лишь мотоциклисты, то теперь квитанции из налоговой инспекции начинают приходить и владельцам частных самолетов, вертолетов, яхт, моторных лодок, катеров или мотосаней, лодок с парусом, гидроциклов, мотороллеров и любых других "самоходных машин и механизмов на пневматическом и гусеничном ходу".