Третье поколение систем непосредственного впрыска для дизельных двигателей от компании Bosch появится на ряде новых моделей уже в этом году. Среди производителей, модели которых получат двигатели с новой системой – Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz и Renault.
Особенность нового поколения в том, что форсунки с пьезо-элементами встроены в насос возле иглы распылителя. Теперь из этой системы убрана вся механика и движения, что значительно ускоряет процесс ее работы. Кроме того, система дает инженерам больше свободы в области дизайна двигателя.
Для водителей же она означает снижение выброса вредных веществ (+20%) и большую экономичность (+3%) при большей мощности (+5%), а также обеспечивает более тихую работу двигателя.
Особенность нового поколения в том, что форсунки с пьезо-элементами встроены в насос возле иглы распылителя. Теперь из этой системы убрана вся механика и движения, что значительно ускоряет процесс ее работы. Кроме того, система дает инженерам больше свободы в области дизайна двигателя.
Для водителей же она означает снижение выброса вредных веществ (+20%) и большую экономичность (+3%) при большей мощности (+5%), а также обеспечивает более тихую работу двигателя.
