Компания Peugeot бережно охраняет тайну о том, как будет выглядеть Peugeot 107, автомобиль, который будет должен вернуть французской марке позиции в секторе субкомпактных автомобилей. Единственная фотография пятидверной версии небольшого размера была опубликована лишь во время объявления о сотрудничестве между PSA Peugeot Citroen и Toyota (Peugeot 107, Citroen C1 и Toyota Aygo будут делать на одном заводе). Однако, фотографам удалось поймать трехдверную модификацию во время рекламных съемок для презентационного буклета. Как видно на фотографиях, дизайн экcтерьера Peugeot 107 будет достаточно необычным. Передняя часть решена в новом корпоративном стиле – большая эмблема и огромный воздухозаборник. А вот задняя часть необычна – у задней двери огромное стекло, которое, по всей видимости, можно будет открыть отдельно от всей рамки. Кроме того, необычны и задние фонари – гигантские треугольники в которых выделяются отдельные круглые сегменты.
Длина Peugeot 107 - 3.428 мм, ширина – 1.630 мм, высота – 1.470 мм. Под капотом будут скрываться 1-литровый бензиновый двигатель и 1,4-литровый дизельный, которые достаточно компактны, экономичны и удовлетворяют самым последним экологическим требованиям. Peugeot 107 (как и Citroen C1 с Toyota Aygo) базируется на абсолютно новой субкомпактной платформе, которая практически ничего не имеет общего с прежними техническими решениями всех трех марок. Концепция платформы такова, чтобы можно было создавать компактные, легкие и недорогие автомобили, которые бы соответствовали западноевропейским понятиям о комфорте и безопасносоти. Так что это будут не дешевые автомобили для развивающихся стран (как, к примеру, Renault Logan), а полноценный четырехместный автомобиль, оснащенный ABS, подушками безопасности и, за доплату, ESP.
Автомобили будут производиться на чешском заводе в г.Колин.
Длина Peugeot 107 - 3.428 мм, ширина – 1.630 мм, высота – 1.470 мм. Под капотом будут скрываться 1-литровый бензиновый двигатель и 1,4-литровый дизельный, которые достаточно компактны, экономичны и удовлетворяют самым последним экологическим требованиям. Peugeot 107 (как и Citroen C1 с Toyota Aygo) базируется на абсолютно новой субкомпактной платформе, которая практически ничего не имеет общего с прежними техническими решениями всех трех марок. Концепция платформы такова, чтобы можно было создавать компактные, легкие и недорогие автомобили, которые бы соответствовали западноевропейским понятиям о комфорте и безопасносоти. Так что это будут не дешевые автомобили для развивающихся стран (как, к примеру, Renault Logan), а полноценный четырехместный автомобиль, оснащенный ABS, подушками безопасности и, за доплату, ESP.
Автомобили будут производиться на чешском заводе в г.Колин.
