Британский завод Honda в Свиндоне на следующей неделе начнет производство 2,2-литровых 4-цилиндровых дизельных двигателей мощностью 140 л.с., полностью сделанных из алюминия.
Дизельные двигатели теперь можно будет получить как опцию на обновленном внедорожнике CR-V, при чем первые турбодизели будут поставляться из Японии, а в дальнейшем их будут собирать в Англии.
Завод компании в Свиндоне сейчас собирает 1,4-литровые, 1,6-литровые и 2-литровые бензиновые двигатели для CR-V и Civic, и устанавливает импортируемые 1,7-литровые дизельные агрегаты Isuzu на модели Civic.
В 2005 году примерно половина из 120.000 CR-V, которые делает завод, получат дизельные двигатели.
Сейчас в Великобритании продается в год в среднем около 6.000 CR-V, и по расчетам, новые дизельные агрегаты будут устанавливать на треть от этого количества, начиная с марта 2005 года.
Дизельные двигатели теперь можно будет получить как опцию на обновленном внедорожнике CR-V, при чем первые турбодизели будут поставляться из Японии, а в дальнейшем их будут собирать в Англии.
Завод компании в Свиндоне сейчас собирает 1,4-литровые, 1,6-литровые и 2-литровые бензиновые двигатели для CR-V и Civic, и устанавливает импортируемые 1,7-литровые дизельные агрегаты Isuzu на модели Civic.
В 2005 году примерно половина из 120.000 CR-V, которые делает завод, получат дизельные двигатели.
Сейчас в Великобритании продается в год в среднем около 6.000 CR-V, и по расчетам, новые дизельные агрегаты будут устанавливать на треть от этого количества, начиная с марта 2005 года.