Французский автомобилестроительный концерн PSA Peugeot Citroen продолжает радовать жителей развивающихся стран новинками. После того, как концерн начал производство седана на базе модели Peugeot 307, он приступил к подготовке к запуску седана и на базе младшей модели, 206-й. Ожидается, что автомобиль будет производиться в Бразилии и в Китае, а его стоимость будет соразмерима со стоимостью Dacia Logan и VW Fox – одних из самых дешевых автомобилей стоимостью до 6 тыс. евро на местных рынках.
Именно с седаном Peugeot 206 французская компания связывает наибольшие надежды на китайском рынке. Вместе со своим китайским партнером, компанией Dongfeng PSA инвестирует в развитие СП в Китае 600 млн евро. Инвестиции будут направлены на расширение производственных мощностей и организацию сборки в Китае двух моделей Peugeot. Так, в сентябре в Китае уже организовали производство модели Peugeot 307, а в 2005г. – Peugeot 206. Ожидается, что до 2006г. производство на СП в Китае вырастет в 2 раза – до 300 тыс. автомобилей в год.
Именно с седаном Peugeot 206 французская компания связывает наибольшие надежды на китайском рынке. Вместе со своим китайским партнером, компанией Dongfeng PSA инвестирует в развитие СП в Китае 600 млн евро. Инвестиции будут направлены на расширение производственных мощностей и организацию сборки в Китае двух моделей Peugeot. Так, в сентябре в Китае уже организовали производство модели Peugeot 307, а в 2005г. – Peugeot 206. Ожидается, что до 2006г. производство на СП в Китае вырастет в 2 раза – до 300 тыс. автомобилей в год.
