Британская компания Connaught Motor Company представила в Великобритании, в Гудвуде совершенно новое спортивное купе Type-D.
Заднеприводный Type-D получил гибридный двигатель V10 – пока единственный в мире гибридный V10, - который ставит автомобиль в один ряд со спорткарами крупнейших мировых производителей. Максимальная скорость мощного купе равна 225 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 6,2 секунды, а выброс вредных веществ удовлетворяет стандартам, запланированным на 2010 год.
У версии Eclipse с открытым верхом будет складная стеклянная крыша с электроприводом, которая складывается в багажник, не «съедая» при этом пространство для багажа.
Connaught Type-D – детище двух специалистов, ранее работавших на благо компании Jaguar – Тима Бишопа и Тони Мартиндэйла. Компания Connaught, название которой многим ни о чем не говорит, является первой виртуальной автомобильной компанией. Она разрабатывает автомобили, руководит проектами, но непосредственно производством машин занимается ее партнер EPM Technology. Сейчас компания находится в процессе поиска 5 миллионов фунтов стерлингов, необходимых для последнего этапа проекта – начала серийного производства, которое запланировано на май 2006 года.
Заднеприводный Type-D получил гибридный двигатель V10 – пока единственный в мире гибридный V10, - который ставит автомобиль в один ряд со спорткарами крупнейших мировых производителей. Максимальная скорость мощного купе равна 225 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 6,2 секунды, а выброс вредных веществ удовлетворяет стандартам, запланированным на 2010 год.
У версии Eclipse с открытым верхом будет складная стеклянная крыша с электроприводом, которая складывается в багажник, не «съедая» при этом пространство для багажа.
Connaught Type-D – детище двух специалистов, ранее работавших на благо компании Jaguar – Тима Бишопа и Тони Мартиндэйла. Компания Connaught, название которой многим ни о чем не говорит, является первой виртуальной автомобильной компанией. Она разрабатывает автомобили, руководит проектами, но непосредственно производством машин занимается ее партнер EPM Technology. Сейчас компания находится в процессе поиска 5 миллионов фунтов стерлингов, необходимых для последнего этапа проекта – начала серийного производства, которое запланировано на май 2006 года.