DaimlerChrysler представил в Америке коммерческий автомобиль Dodge Sprinter Fuel Cell на электротопливных элементах.
Это один из 100 подобных автомобилей, над которыми сейчас работает DaimlerChrysler. Компания хочет внедрить в сегмент коммерческого транспорта автомобили на электротопливных элементах, считая это жизненно важным моментом для экологии страны. Первый Dodge Sprinter Fuel Cell будет каждый день использоваться среди прочих автомобилей компанией UPS, которая уже имеет опыт общения с такими машинами – в ее автопарке есть Mercedes-Benz A-Class на электротопливных элементах, он стал первым примером использования экологичных» машин в коммерческих перевозках в США.
Батарея Ballard установлена под полом автомобиля и не «съедает» места в салоне. Sprinter может двигаться с максимальной скоростью 128 км\ч и может проехать на одной заправке до 250 км.
Это один из 100 подобных автомобилей, над которыми сейчас работает DaimlerChrysler. Компания хочет внедрить в сегмент коммерческого транспорта автомобили на электротопливных элементах, считая это жизненно важным моментом для экологии страны. Первый Dodge Sprinter Fuel Cell будет каждый день использоваться среди прочих автомобилей компанией UPS, которая уже имеет опыт общения с такими машинами – в ее автопарке есть Mercedes-Benz A-Class на электротопливных элементах, он стал первым примером использования экологичных» машин в коммерческих перевозках в США.
Батарея Ballard установлена под полом автомобиля и не «съедает» места в салоне. Sprinter может двигаться с максимальной скоростью 128 км\ч и может проехать на одной заправке до 250 км.
