Немецкий автомобилестроительный концерн Volkswagen подписал меморандум с китайской Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC) о строительстве нового завода в Китае. Как сообщает пресс-служба Volkswagen строительство нового завода является частью стратегии концерна по увеличению производственных мощностей в Китае к 2008г. до 1,6 млн автомобилей. Ожидается, что в течение ближайших пяти лет Volkswagen инвестирует в производство в Китае около 5,3 млрд евро. По словам председателя правления концерна Volkswagen Бернда Пишестридера Китай является для компании важнейшим рынком после внутреннего немецкого.
Объем продаж немецкого автомобилестроительного концерна Volkswagen AG в Китае в 2003г. вырос по сравнению с 2002г. на 40% - до 694 тыс. автомобилей. При этом объем продаж СП Shanghai Volkswagen в 2003г. вырос на 32% - до 396 тыс. 6 автомобилей, СП FAW Volkswagen - на 55%, до 298 тыс. автомобилей.
Прибыль Volkswagen AG после выплаты налогов в I квартале 2004г. снизилась по сравнению с аналогичным периодом 2003г. на 86,9% - до 26 млн евро. Выручка Volkswagen в январе-марте выросла на 6% - до 21 млрд 947 млн евро, операционная прибыль снизилась на 45,6% до 329 млн евро, прибыль до уплаты налогов снизилась на 86,7% и составила 44 млн евро. Значительное снижение чистой прибыли представители Volkswagen объясняют невыгодным обменным курсом и выводом на рынок ряда моделей.
Объем продаж немецкого автомобилестроительного концерна Volkswagen AG в Китае в 2003г. вырос по сравнению с 2002г. на 40% - до 694 тыс. автомобилей. При этом объем продаж СП Shanghai Volkswagen в 2003г. вырос на 32% - до 396 тыс. 6 автомобилей, СП FAW Volkswagen - на 55%, до 298 тыс. автомобилей.
Прибыль Volkswagen AG после выплаты налогов в I квартале 2004г. снизилась по сравнению с аналогичным периодом 2003г. на 86,9% - до 26 млн евро. Выручка Volkswagen в январе-марте выросла на 6% - до 21 млрд 947 млн евро, операционная прибыль снизилась на 45,6% до 329 млн евро, прибыль до уплаты налогов снизилась на 86,7% и составила 44 млн евро. Значительное снижение чистой прибыли представители Volkswagen объясняют невыгодным обменным курсом и выводом на рынок ряда моделей.