На данный момент 42% всех ввозимых в Россию автомобилей - это иномарки не старше трех лет, сообщил начальник Главного управления федеральных таможенных доходов России (ГТК) Эльчин Сафаров в прямом эфире телеканала РБК.
По его словам, за счет административных мер в части упрощения процедуры оформления был увеличен объем поступления в бюджет на 30%. В целом объем импорта транспортных средств в Россию в последнее время снизился.
В 2003г. 10% доходной части, которую формируют таможенные платежи, составляло оформление иностранных транспортных средств. В 2003г. были обеспечены перечисления в бюджет в размере более 550 млрд руб. Перечисления в бюджет по транспортным средствам составили 60 млрд руб.
Для новых автомобилей (возрастом до трех лет) пошлины составляют 48% от стоимости автомобиля или сумму, посчитанную из ставки, зависящей от объема двигателя (от 2,5 до 20 евро за "кубик"). На иномарки от трех до семи лет пошлины рассчитываются из ставок от 0,85 до 2,25 евро за "кубик". За машины старше семи лет - 2,0 или 3,0 евро за 1 куб. см, в зависимости от мощности двигателя.
В свою очередь, российские автогиганты в последнее время усиленно наращивают объемы производства, дабы покрыть растущие потребности потребителя, обделенного подержанными иномарками. К примеру, ОАО "АвтоВАЗ" в январе-феврале 2004г. увеличило производство автомобилей на 44% по сравнению с тем же периодом 2003г. - до 110 тыс. 93 шт.
При этом в феврале 2004г. производство автомобилей ОАО "АвтоВАЗ" выросло на 45% по сравнению с тем же месяцем 2003г. и составило 56 тыс. 183 автомобиля. ОАО "АвтоВАЗ" в 2004г. планирует произвести 684 тыс. 800 автомобилей против 699 тыс. 889 машин, выпущенных в 2003г.
По его словам, за счет административных мер в части упрощения процедуры оформления был увеличен объем поступления в бюджет на 30%. В целом объем импорта транспортных средств в Россию в последнее время снизился.
В 2003г. 10% доходной части, которую формируют таможенные платежи, составляло оформление иностранных транспортных средств. В 2003г. были обеспечены перечисления в бюджет в размере более 550 млрд руб. Перечисления в бюджет по транспортным средствам составили 60 млрд руб.
Для новых автомобилей (возрастом до трех лет) пошлины составляют 48% от стоимости автомобиля или сумму, посчитанную из ставки, зависящей от объема двигателя (от 2,5 до 20 евро за "кубик"). На иномарки от трех до семи лет пошлины рассчитываются из ставок от 0,85 до 2,25 евро за "кубик". За машины старше семи лет - 2,0 или 3,0 евро за 1 куб. см, в зависимости от мощности двигателя.
В свою очередь, российские автогиганты в последнее время усиленно наращивают объемы производства, дабы покрыть растущие потребности потребителя, обделенного подержанными иномарками. К примеру, ОАО "АвтоВАЗ" в январе-феврале 2004г. увеличило производство автомобилей на 44% по сравнению с тем же периодом 2003г. - до 110 тыс. 93 шт.
При этом в феврале 2004г. производство автомобилей ОАО "АвтоВАЗ" выросло на 45% по сравнению с тем же месяцем 2003г. и составило 56 тыс. 183 автомобиля. ОАО "АвтоВАЗ" в 2004г. планирует произвести 684 тыс. 800 автомобилей против 699 тыс. 889 машин, выпущенных в 2003г.
