"АвтоВАЗ" планирует обеспечить продажи запчастей к своим автомобилям только через официальную дилерскую сеть. Как сообщили РБК на предприятии, компания разработала новую стратегию организации работы по обеспечению потребителей запасными частями к автомобилям ВАЗ. Стратегия рассчитана на период до конца 2005г. Основной задачей компании станет перевод оборота запчастей к автомобилям ВАЗ в официальную дилерскую сеть завода. Предполагается, что к 2006г. все фирменные запчасти к автомобилям ВАЗ можно будет приобрести только у официальных дилеров Волжского автозавода. Все, что будет продаваться в обычных магазинах, не имеющих отношение к сервисно-сбытовой сети компании, будет считаться контрафактной продукцией.
По словам начальника управления поставок автомобилей на внутренний рынок ОАО "АвтоВАЗ" Юрия Амелина, на сегодняшний день ежегодный оборот компании по запчастям составляет около 2,1 млрд руб., к концу 2005г. данный показатель должен вырасти более чем в 2 раза - до 4,5-5 млрд руб. Производство запчастей станет вторым (после производства автомобилей на главном конвейере) приоритетным направлением развития АвтоВАЗа. Как отметил Ю.Амелин, запчасти с завода теперь будут поставляться только дистрибьюторам и официальным дилерам.
При управлениях региональных поставок АвтоВАЗа планируется создать специальные склады под запчасти, изменить логистику их поставок. В перспективе завод предполагает перейти на единые цены практически по всей номенклатуре запчастей к автомобилям ВАЗ. Реализация этих мер позволит компании уже к концу 2004г. увеличить оборот по запчастям до 2,6-3,1 млрд руб.
ОАО "АвтоВАЗ" в январе-августе 2003г. снизило объем производства на 12% по сравнению с тем же периодом прошлого года - до 448 тыс. 16 автомобилей. На экспорт было произведено 62 тыс. 147 автомобилей всех моделей.
По словам начальника управления поставок автомобилей на внутренний рынок ОАО "АвтоВАЗ" Юрия Амелина, на сегодняшний день ежегодный оборот компании по запчастям составляет около 2,1 млрд руб., к концу 2005г. данный показатель должен вырасти более чем в 2 раза - до 4,5-5 млрд руб. Производство запчастей станет вторым (после производства автомобилей на главном конвейере) приоритетным направлением развития АвтоВАЗа. Как отметил Ю.Амелин, запчасти с завода теперь будут поставляться только дистрибьюторам и официальным дилерам.
При управлениях региональных поставок АвтоВАЗа планируется создать специальные склады под запчасти, изменить логистику их поставок. В перспективе завод предполагает перейти на единые цены практически по всей номенклатуре запчастей к автомобилям ВАЗ. Реализация этих мер позволит компании уже к концу 2004г. увеличить оборот по запчастям до 2,6-3,1 млрд руб.
ОАО "АвтоВАЗ" в январе-августе 2003г. снизило объем производства на 12% по сравнению с тем же периодом прошлого года - до 448 тыс. 16 автомобилей. На экспорт было произведено 62 тыс. 147 автомобилей всех моделей.
