Land Rover представляет обновленный Freelander 2004 модельного года, версию Sport, с улучшенным дизайном кузова и салона.
Передняя часть машины теперь ощутимо напоминает Range Rover многими элементами дизайна. Фары светят на 70% интенсивнее. В салоне была изменена приборная панель, обновлены отделочные материалы и улучшены сидения, которые теперь обеспечивают лучшую поддержку корпуса пассажира.
Freelander по-прежнему будет выходить в 3- и 5-дверной версиях, но прибавятся новые цвета кузова. Ряд двигателей также останется прежним – 1,8-литровый 4-цилиндровый бензиновый и 2,5- литровый бензиновый V6, а также 2-литровый турбодизель.
Спортивная версия также получит 18-дюймовые колеса, усиленные амортизаторы, посадка будет на 30 мм ниже. Благодаря полностью независимой подвеске, минимальным свесам впереди и сзади, и низкому центру тяжести, этот автомобиль будет значительно менее склонен к переворотам, чем его конкуренты.
Более подробная информация появится ближе к выпуску автомобиля.
Передняя часть машины теперь ощутимо напоминает Range Rover многими элементами дизайна. Фары светят на 70% интенсивнее. В салоне была изменена приборная панель, обновлены отделочные материалы и улучшены сидения, которые теперь обеспечивают лучшую поддержку корпуса пассажира.
Freelander по-прежнему будет выходить в 3- и 5-дверной версиях, но прибавятся новые цвета кузова. Ряд двигателей также останется прежним – 1,8-литровый 4-цилиндровый бензиновый и 2,5- литровый бензиновый V6, а также 2-литровый турбодизель.
Спортивная версия также получит 18-дюймовые колеса, усиленные амортизаторы, посадка будет на 30 мм ниже. Благодаря полностью независимой подвеске, минимальным свесам впереди и сзади, и низкому центру тяжести, этот автомобиль будет значительно менее склонен к переворотам, чем его конкуренты.
Более подробная информация появится ближе к выпуску автомобиля.