На автосалоне во Франкфурте появится не один, а два концепта Chrysler 300C. К седану добавится еще и универсал Touring.
Когда версия в кузове седан впервые появилась на автосалоне в Нью-Йорке, компания вскользь упоминала о скором появлении новых заднеприводных версий в 2004 году.
С универсалом Touring компания пошла немного дальше и сделала полный привод, поскольку машина рассчитана в основном на европейский рынок. Представители компании отметили, что около 40% всех европейских продаж в сегменте E составляют универсалы.
Через более чем 30 лет на модели 300C опять появится двигатель Hemi. На обеих версиях будет стоять 5,7-литровый Hemi V8, который, по словам компании, будет мощнее и лучше чем все остальные двигатели на автомобилях Chrysler. Также ожидается, что этот двигатель будет значительно более экономичным чем другие агрегаты такого класса.
Когда версия в кузове седан впервые появилась на автосалоне в Нью-Йорке, компания вскользь упоминала о скором появлении новых заднеприводных версий в 2004 году.
С универсалом Touring компания пошла немного дальше и сделала полный привод, поскольку машина рассчитана в основном на европейский рынок. Представители компании отметили, что около 40% всех европейских продаж в сегменте E составляют универсалы.
Через более чем 30 лет на модели 300C опять появится двигатель Hemi. На обеих версиях будет стоять 5,7-литровый Hemi V8, который, по словам компании, будет мощнее и лучше чем все остальные двигатели на автомобилях Chrysler. Также ожидается, что этот двигатель будет значительно более экономичным чем другие агрегаты такого класса.