С 1 января 2003 года вступают в силу изменения в Налоговом кодексе, в соответствии с которыми ставки акциза на бензин увеличивается на 45%.
При этом меняется система сбора налога. в частности, уплата акциза переносится с нефтеперерабатывающих заводов на автозаправочные станции. Налог будет начисляться на каждом этапе продажи топлива, а уплачиваться на последнем - АЗС. Согласно документу, заводы и оптовые продавцы смогут зачесть налог, представив в инспекцию соответствующие документы, заверенные налоговой инспекцией покупателя бензина. Предварительно всем звеньям цепи придется получить "свидетельство о регистрации лица, совершающего операции с нефтепродуктами".
По мнению министра РФ по налогам и сборам Геннадия Букаева, предусмотренный налоговым законодательством рост акциза повысит оптовую цену тонны автобензина в среднем на 10% от существующего уровня. При этом рост ставок акциза должен привести к увеличению оптово-отпускных цен на автомобильный бензин с октановым числом до "80" не более чем на 70 копеек с кг, на автобензин с иными октановыми числами - не более чем на 90 копеек с кг.
Между тем, Букаев отметил, что моторное топливо не включено в утвержденный правительством перечень товаров производственно-технического назначения, цены на которые подлежат регулированию государством. Таким образом, подчеркнул он, подакцизные нефтепродукты реализуются по свободным рыночным ценам, зависящим от спроса и предложения на эту продукцию.
Однако, по мнению представителей Российского топливного союза, уже в начале будущего года в различных регионах РФ цена бензина марки Аи-92 может возрасти до 13-16 рублей за литр.
Кроме того, считают они, повышение акцизов на топливо в перспективе может разрушить систему нефтепродуктообеспечения России, так как законодательство предусматривает применение возвратно-зачетных схем уплаты акциза, когда каждое звено в цепочке по реализации топлива вынуждено включать акциз в стоимость продаваемых нефтепродуктов. При этом возвратсредств может быть осуществлен лишь через несколько месяцев.
С нового года ставки акциза на бензин автомобильный с октановым числом до "80" составят 2,190 тыс. руб. за 1 тонну, на автобензин с иными октановыми числами - 3,0 тыс. руб. за тонну, дизельное топливо - 0,890 тыс. руб. за тонну, масло для дизельных и карбюраторных (инжекторных) двигателей - 2,440 тыс. руб. за тонну.
При этом меняется система сбора налога. в частности, уплата акциза переносится с нефтеперерабатывающих заводов на автозаправочные станции. Налог будет начисляться на каждом этапе продажи топлива, а уплачиваться на последнем - АЗС. Согласно документу, заводы и оптовые продавцы смогут зачесть налог, представив в инспекцию соответствующие документы, заверенные налоговой инспекцией покупателя бензина. Предварительно всем звеньям цепи придется получить "свидетельство о регистрации лица, совершающего операции с нефтепродуктами".
По мнению министра РФ по налогам и сборам Геннадия Букаева, предусмотренный налоговым законодательством рост акциза повысит оптовую цену тонны автобензина в среднем на 10% от существующего уровня. При этом рост ставок акциза должен привести к увеличению оптово-отпускных цен на автомобильный бензин с октановым числом до "80" не более чем на 70 копеек с кг, на автобензин с иными октановыми числами - не более чем на 90 копеек с кг.
Между тем, Букаев отметил, что моторное топливо не включено в утвержденный правительством перечень товаров производственно-технического назначения, цены на которые подлежат регулированию государством. Таким образом, подчеркнул он, подакцизные нефтепродукты реализуются по свободным рыночным ценам, зависящим от спроса и предложения на эту продукцию.
Однако, по мнению представителей Российского топливного союза, уже в начале будущего года в различных регионах РФ цена бензина марки Аи-92 может возрасти до 13-16 рублей за литр.
Кроме того, считают они, повышение акцизов на топливо в перспективе может разрушить систему нефтепродуктообеспечения России, так как законодательство предусматривает применение возвратно-зачетных схем уплаты акциза, когда каждое звено в цепочке по реализации топлива вынуждено включать акциз в стоимость продаваемых нефтепродуктов. При этом возвратсредств может быть осуществлен лишь через несколько месяцев.
С нового года ставки акциза на бензин автомобильный с октановым числом до "80" составят 2,190 тыс. руб. за 1 тонну, на автобензин с иными октановыми числами - 3,0 тыс. руб. за тонну, дизельное топливо - 0,890 тыс. руб. за тонну, масло для дизельных и карбюраторных (инжекторных) двигателей - 2,440 тыс. руб. за тонну.