В Европе не утихают споры о введении верхней планки по возрастному ограничению допуска к вождению транспортных средств. Сторонники введения ограничения говорят о том, что у престарелых людей в дороге чаще случаются сердечные приступы, они более заторможены в реакциях, плохо различают автомобили в зеркале заднего вида и не различают дорожные знаки. Противники же приводят статистику аварийности на дорогах Европы: молодые люди в возрасте от 18 до 24 лет попадают в аварии в три раза чаще, чем старики.
