В Минтрансе РФ констатируют, что в настоящий момент в России до 55% автобусов эксплуатируется сверх нормативного срока.
Как сообщает АвтоТрансИнфо, такие данные приводились на семинаре "Автотранспорт: проблемы и решения". В тематическом докладе "Автобусное производство в условиях городского пассажирского транспорта генеральный директор ОАО "АвтоЛАЗ" Алексей Тарусин подчеркнул, что " в целом по стране средний возраст автобусного парка, действующего в социальном секторе, составляет 10 лет. При этом доля автобусов, которые эксплуатируются свыше нормативного срока за период 1996-2002гг. увеличился с 29% до 55%. А.Тарусин заявил, что в сложившихся условиях "АвтоЛАЗ" готов в сложившихся условиях проводить гибкую ценовую политику и рассматривает любые предложения по совместной деятельности вплоть до создания совместных предприятий. ОАО "АвтоЛАЗ" (зарегистрировано в РФ) владеет контрольным пакетом акций Львовского автобусного завода ОАО "ЛАЗ".
В ноябре 2002г. предприятия представило российским потребителям новый модельный рядгородских и пригородных автобусов. В настоящее время продолжается модернизация ЛАЗа. В 2003г. в модернизацию планируется инвестировать до 3,5 млн. долл.
Как сообщает АвтоТрансИнфо, такие данные приводились на семинаре "Автотранспорт: проблемы и решения". В тематическом докладе "Автобусное производство в условиях городского пассажирского транспорта генеральный директор ОАО "АвтоЛАЗ" Алексей Тарусин подчеркнул, что " в целом по стране средний возраст автобусного парка, действующего в социальном секторе, составляет 10 лет. При этом доля автобусов, которые эксплуатируются свыше нормативного срока за период 1996-2002гг. увеличился с 29% до 55%. А.Тарусин заявил, что в сложившихся условиях "АвтоЛАЗ" готов в сложившихся условиях проводить гибкую ценовую политику и рассматривает любые предложения по совместной деятельности вплоть до создания совместных предприятий. ОАО "АвтоЛАЗ" (зарегистрировано в РФ) владеет контрольным пакетом акций Львовского автобусного завода ОАО "ЛАЗ".
В ноябре 2002г. предприятия представило российским потребителям новый модельный рядгородских и пригородных автобусов. В настоящее время продолжается модернизация ЛАЗа. В 2003г. в модернизацию планируется инвестировать до 3,5 млн. долл.
