АО "АвтоВАЗ" (Тикер: AVAZ) после возобновления производства на главном конвейере завода 10 ноября с.г. вернулось к обычному графику производства автомобилей ВАЗ семейства "2110", сообщает пресс-центр предприятия. На третьей линии главного конвейера, где производятся "десятки", отменен 9-й час второй смены, введенный с сентября с.г. На двух остальных линиях конвейера, где выпускаются автомобили семейства "Самара", работа продолжилась в обычном режиме. Cуточный темп сборки на главном конвейере определен в количестве 2 тыс. 665 автомобилей. Среднесуточный темп сборки автомобилей ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 "Нива" сохранен в запланированном ранее количестве - 256 шт.
Напомним, что Волжский автозавод с 1 сентября с.г. увеличил объем выпуска "десяток" в связи с необходимостью привлечения прибыли на инвестирование новых проектов. Во вторую смену на третьей линии был введен дополнительный час работы, что позволило выпускать ежедневно на 50 машин больше. До конца 2002г. планировалось собрать сверх плана около 4,5 тыс. автомобилей модели ВАЗ-2110, в 2003г. - дополнительно произвести около 14,5 тыс. "десяток". Однако низкий спрос на автомобили ВАЗ летом-осенью с.г. привел к кризису перепроизводства на Волжском автозаводе. В результате производство автомобилей на главном конвейере предприятия было приостановлено с 26 октября по 9 ноября. Как следствие этого, АО "АвтоВАЗ" снизило производственный план на 2002г. с 770 тыс. автомобилей до 747 тыс.
В 2001г. Волжский автозавод выпустил 768 тыс. автомобилей.
Напомним, что Волжский автозавод с 1 сентября с.г. увеличил объем выпуска "десяток" в связи с необходимостью привлечения прибыли на инвестирование новых проектов. Во вторую смену на третьей линии был введен дополнительный час работы, что позволило выпускать ежедневно на 50 машин больше. До конца 2002г. планировалось собрать сверх плана около 4,5 тыс. автомобилей модели ВАЗ-2110, в 2003г. - дополнительно произвести около 14,5 тыс. "десяток". Однако низкий спрос на автомобили ВАЗ летом-осенью с.г. привел к кризису перепроизводства на Волжском автозаводе. В результате производство автомобилей на главном конвейере предприятия было приостановлено с 26 октября по 9 ноября. Как следствие этого, АО "АвтоВАЗ" снизило производственный план на 2002г. с 770 тыс. автомобилей до 747 тыс.
В 2001г. Волжский автозавод выпустил 768 тыс. автомобилей.
