Уже после 6 месяцев с начала производства новой версии Mercedes-Benz E-класса, с конвейера завода Sindelfingen в Штутгарте сошел 100-тысячный автомобиль.
Это стало возможным благодаря самой быстрой производственной технологии, где половину работы выполняют роботы. Сейчас с конвейера завода ежедневно сходят 1.000 автомобилей E-класса, а это означает, что к концу года Mercedes-Benz выпустит уже 200.000 автомобилей.
В следующем же году планируется выпустить 250.000 машин E-класса. Однако, E-класс не единственная модель, которая выпускается на заводе в Штутгарте. Там также собирают S-Class и CL-Class. На предприятии числятся только 32.000 сотрудников, четверть из которых работает в отделах развития и тестирования.
Это стало возможным благодаря самой быстрой производственной технологии, где половину работы выполняют роботы. Сейчас с конвейера завода ежедневно сходят 1.000 автомобилей E-класса, а это означает, что к концу года Mercedes-Benz выпустит уже 200.000 автомобилей.
В следующем же году планируется выпустить 250.000 машин E-класса. Однако, E-класс не единственная модель, которая выпускается на заводе в Штутгарте. Там также собирают S-Class и CL-Class. На предприятии числятся только 32.000 сотрудников, четверть из которых работает в отделах развития и тестирования.