Тюнинговая фирма TechArt разрабатывает Porsche, доселе невиданный. Модель GT street S создается на базе Porsche GT2. Ее мощность составит 646 л.с.
При максимальном крутящем моменте 870 Нм GT street S сможет разгоняться от 0 до 100 за 3,7 сек., по прошествии еще 9 сек. она уже будет мчаться со скоростью 200 км/ч. А на разгон до 300 км/ч ей понадобится 22,9 сек.
Максимальная скорость составит 341 км/ч.
Подвеска от модели GT2 будет почти полностью модифицирована. Для увеличения аэродинамики TechArt «обработал» и кузов тоже, поэтому машина выглядит несколько по-другому. Изменены передняя и задняя части кузова, а также боковины. Угол наклона заднего спойлера можно регулировать. Таким образом, водитель может выбирать, что ему больше нужно: максимальный отбор мощности или более высокая скорость.
Регулируемое по высоте спортивное шасси разрабатывалось совместно с фирмами Bilstein и Eibach.
Super- Porsche оснащен легкими цельными колесами с пятью спицами. Они «обуты» в резину ContiSportContact 2. Передние колеса имеют размеры 225/40 ZR 18, задние - 295/30 ZR 18.
Для отделки салона машины использовались детали из самых легких материалов: кожаные сиденья из карбона, ремни безопасности с 6-ю уровнями натяжения, дуга безопасности и удобная надувная подушка диаметром 34 см, расположенная на руле. Кроме того, GT street S оснащена мультимедийной системой VDO Dayton, сообщает auto-news.de.
При максимальном крутящем моменте 870 Нм GT street S сможет разгоняться от 0 до 100 за 3,7 сек., по прошествии еще 9 сек. она уже будет мчаться со скоростью 200 км/ч. А на разгон до 300 км/ч ей понадобится 22,9 сек.
Максимальная скорость составит 341 км/ч.
Подвеска от модели GT2 будет почти полностью модифицирована. Для увеличения аэродинамики TechArt «обработал» и кузов тоже, поэтому машина выглядит несколько по-другому. Изменены передняя и задняя части кузова, а также боковины. Угол наклона заднего спойлера можно регулировать. Таким образом, водитель может выбирать, что ему больше нужно: максимальный отбор мощности или более высокая скорость.
Регулируемое по высоте спортивное шасси разрабатывалось совместно с фирмами Bilstein и Eibach.
Super- Porsche оснащен легкими цельными колесами с пятью спицами. Они «обуты» в резину ContiSportContact 2. Передние колеса имеют размеры 225/40 ZR 18, задние - 295/30 ZR 18.
Для отделки салона машины использовались детали из самых легких материалов: кожаные сиденья из карбона, ремни безопасности с 6-ю уровнями натяжения, дуга безопасности и удобная надувная подушка диаметром 34 см, расположенная на руле. Кроме того, GT street S оснащена мультимедийной системой VDO Dayton, сообщает auto-news.de.