Концерн Volkswagen должен обеспокоиться судьбой денег, которые были субсидированы государством в его предприятие в испанском городе Памполина, где собираются автомобили модели Polo, сообщает журнал "Autobild".
По данным Европейской Комиссии есть сомнения относительно правомерности этих субсидий, размер которых составил 61 млн.евро. Деньги были взяты для того, чтобы перенести предприятие из Памполины в словацкий город Братислава, так как там более благоприятные условия для работы завода. Более детальная проверка должна будет установить, действительно ли Братислава является
достойной альтернативой Памполине.
Согласно европейскому законодательству, среди прочего, для размеров субсидий решающее значение имеет разница между инвестициями в страну, входящую в Европейский Союз и субсидиями, вложенными в какое-либо другое альтернативное место.
По данным Европейской Комиссии есть сомнения относительно правомерности этих субсидий, размер которых составил 61 млн.евро. Деньги были взяты для того, чтобы перенести предприятие из Памполины в словацкий город Братислава, так как там более благоприятные условия для работы завода. Более детальная проверка должна будет установить, действительно ли Братислава является
достойной альтернативой Памполине.
Согласно европейскому законодательству, среди прочего, для размеров субсидий решающее значение имеет разница между инвестициями в страну, входящую в Европейский Союз и субсидиями, вложенными в какое-либо другое альтернативное место.