На следующей неделе поступит в продажу №4 (апрель) журнала "Тюнинг автомобилей".
В номере статьи о тюнинге автомобилей: Mercedes G500 Lorinser, Lincoln Navigator, Mercedes CLK cabrio, Subaru Impreza,Audi TT, Cadillac, BMW X5, ВАЗ-2108, ВАЗ-21103, Jaguar.
"Тюнингуй с пользой". Вид свежеспиленной и лакированной древесины привлекает автомобилистов посильнее хрома, когда речь заходит о декоративной отделке салона. А ведь действительно, деревянные рули можно встретить как на дорогих иномарках, так и на подержанных "копейках". Вы можете сказать – деревянная отделка не аристократична. Позволим себе с вами не согласиться...
"Швейцарский адмирал". Взгляните на обвес, точнее на накладки на бамперы и пороги, образующие аэродинамическую "юбку". Изначально клиент хотел видеть эти стеклопластиковые детали максимально агрессивными по форме: симитациями воздухозаборников для охлаждения тормозов и прочими кунштюками а-ля Lamborgini. Однако конечный вариант оказался более спокойным, хоть и не лишенным некоторого динамизма...
"Компаньон на уикенд". Оригинальность и экзотичность представляемой вам Subaru Impreza заключается в том, что она принадлежит к "японской версии", то есть сделана исключительно для японского рынка. Отсюда и начальная мощность двигателя в 280 "лошадок". Европейский же вариант этой модели поднатужившись выдает только 265...
"Баланс сил". Рецепт тюнинга вазовских "десяток" известен многим, и здесь самое главное – не перейти ту грань, за которой начинается откровенный кич. Практически сразу же после появления на конвейере "десятого" семейства, на него обратили взор разномастные тюнингеры. Со временем набор переделок стал почти каноническим…
"Квадратный самолет". Сказать, что "Mercedes-Benz Gelandewagen" в России – автомобиль культовый, значит не сказать ничего. Кто-то подсчитал: только в Москве их концентрация на тысячу зарегистрированных автомобилей в десятки раз выше, чем в Германии. И именно у нас среди них можно найти такие уникальные экземпляры, как этот – единственный в России Gelandewagen с компрессором...
"Восемь". Какая из российских моделей является лучшим донором для серьезного тюнинга и в то же время может быть подготовлена для серьезных спортивных состязаний? Конечно "восьмерка" или "зубило", как ее называют в народе. На сегодняшний день это самый легкий и одновременно самый крепкий кузов среди отечественных переднеприводников. "Восьмерка" позволяет проделывать над собой такие фокусы, которые вряд ли потерпят ее многодверные собратья…
А также портреты известных иностранных и отечественных тюнинговых компаний, статьи о "газификации" амортизатторов, об усилиении мощности мотора с помощью нескольких карбюраторов, о тюнинге автомобилей-универсалов, скутеров и много другой любопытной и полезной информации.
В номере статьи о тюнинге автомобилей: Mercedes G500 Lorinser, Lincoln Navigator, Mercedes CLK cabrio, Subaru Impreza,Audi TT, Cadillac, BMW X5, ВАЗ-2108, ВАЗ-21103, Jaguar.
"Тюнингуй с пользой". Вид свежеспиленной и лакированной древесины привлекает автомобилистов посильнее хрома, когда речь заходит о декоративной отделке салона. А ведь действительно, деревянные рули можно встретить как на дорогих иномарках, так и на подержанных "копейках". Вы можете сказать – деревянная отделка не аристократична. Позволим себе с вами не согласиться...
"Швейцарский адмирал". Взгляните на обвес, точнее на накладки на бамперы и пороги, образующие аэродинамическую "юбку". Изначально клиент хотел видеть эти стеклопластиковые детали максимально агрессивными по форме: симитациями воздухозаборников для охлаждения тормозов и прочими кунштюками а-ля Lamborgini. Однако конечный вариант оказался более спокойным, хоть и не лишенным некоторого динамизма...
"Компаньон на уикенд". Оригинальность и экзотичность представляемой вам Subaru Impreza заключается в том, что она принадлежит к "японской версии", то есть сделана исключительно для японского рынка. Отсюда и начальная мощность двигателя в 280 "лошадок". Европейский же вариант этой модели поднатужившись выдает только 265...
"Баланс сил". Рецепт тюнинга вазовских "десяток" известен многим, и здесь самое главное – не перейти ту грань, за которой начинается откровенный кич. Практически сразу же после появления на конвейере "десятого" семейства, на него обратили взор разномастные тюнингеры. Со временем набор переделок стал почти каноническим…
"Квадратный самолет". Сказать, что "Mercedes-Benz Gelandewagen" в России – автомобиль культовый, значит не сказать ничего. Кто-то подсчитал: только в Москве их концентрация на тысячу зарегистрированных автомобилей в десятки раз выше, чем в Германии. И именно у нас среди них можно найти такие уникальные экземпляры, как этот – единственный в России Gelandewagen с компрессором...
"Восемь". Какая из российских моделей является лучшим донором для серьезного тюнинга и в то же время может быть подготовлена для серьезных спортивных состязаний? Конечно "восьмерка" или "зубило", как ее называют в народе. На сегодняшний день это самый легкий и одновременно самый крепкий кузов среди отечественных переднеприводников. "Восьмерка" позволяет проделывать над собой такие фокусы, которые вряд ли потерпят ее многодверные собратья…
А также портреты известных иностранных и отечественных тюнинговых компаний, статьи о "газификации" амортизатторов, об усилиении мощности мотора с помощью нескольких карбюраторов, о тюнинге автомобилей-универсалов, скутеров и много другой любопытной и полезной информации.