Известный канадский фигурст Элвис Стойко не собирается снижать темп после того как
уйдет из спорта. Скорее всего он даже увеличится и станет более безрассудным.
Что касается своего будущего, то трехкратный чемпион по фигурному катанию видит себя на гоночной трассе. "Хочу попробовать свои силы на LeMans, GT1, GT2 или GT3", - говорит Стойко.
Как пишет "Porsche.carclub.ru", в автомобиле
или на велосипеде 29-летнего спортсмена всегда привлекала скорость. Но переломный момент настал в 1997 году, когда он после своей победы в финале
Чемпионских серий в Гамильтоне, купил Porsche 911.
"Я сказал своему тренеру, что если сделаю четыре тройных, то пойду и куплю его. Но не куплю, пока не сделаю. И вот в субботу мне это удалось, а в
понедельник я уже забирал свой идеальный Porsche цвета черный металлик."
В результате ежегодных модификаций мощность двигателя у его автомобиля с базовых 300 л.с. увеличилась до 900 л.с. "При такой силище нужно следить за тем, чтобы подголовники были в исправности", - говорит он.
уйдет из спорта. Скорее всего он даже увеличится и станет более безрассудным.
Что касается своего будущего, то трехкратный чемпион по фигурному катанию видит себя на гоночной трассе. "Хочу попробовать свои силы на LeMans, GT1, GT2 или GT3", - говорит Стойко.
Как пишет "Porsche.carclub.ru", в автомобиле
или на велосипеде 29-летнего спортсмена всегда привлекала скорость. Но переломный момент настал в 1997 году, когда он после своей победы в финале
Чемпионских серий в Гамильтоне, купил Porsche 911.
"Я сказал своему тренеру, что если сделаю четыре тройных, то пойду и куплю его. Но не куплю, пока не сделаю. И вот в субботу мне это удалось, а в
понедельник я уже забирал свой идеальный Porsche цвета черный металлик."
В результате ежегодных модификаций мощность двигателя у его автомобиля с базовых 300 л.с. увеличилась до 900 л.с. "При такой силище нужно следить за тем, чтобы подголовники были в исправности", - говорит он.
