Российский автомобильный рынок продолжает падать: за апрель продажи, по сравнению с аналогичным периодом 2013, снизились на 8%, а за январь-апрель 2014 – на 4 процента. Причин тому несколько, в том числе, повышение цен из-за нестабильной экономической ситуации в стране. В сложившихся обстоятельствах рост показывает только премиальный сегмент: люди считают покупку дорогих автомобилей хорошим вложением средств.
Основываясь на официальных данных по продажам, мы составили рейтинг самых востребованных премиальных моделей. В 2014 году результаты наверняка будут иными, ведь на рынке уже появились или появятся к концу года модели, которые в перспективе могут стать бестселлерами: Mercedes-Benz GLA, новый C-Class, Lexus NX, а также Porsche Macan.
Выбор больших внедорожников в премиальном сегменте пока, по сути, ограничен тремя моделями. Самым продаваемым в 2013 году стал Mercedes-Benz GL с результатом в 6 209 штук. Второе место у премиального двойника Toyota Land Cruiser 200 – Lexus LX. Таких автомобилей в прошлом году купили 3 388 единиц. Наконец, третьим стал Infiniti с моделью QX (1 202 машин).
В сегменте среднеразмерных SUV выбор гораздо шире: представителя (иногда и не одного) в этой нише имеет каждый из брендов. Самым продаваемым в 2013 году стал Lexus RX – 6 644 автомобиля. Второе место у Mercedes-Benz M-класса – 5 429 машин, третье – у XC90 (4 466 штук). Эта модель существует без серьезных изменений почти 10 лет. Возможно, с выходом нового поколения внедорожника, которое должны представить в этом году, у машины появится шанс побороться с Mercedes-Benz за второе место. В пятерку самых продаваемых моделей в этой категории попал Porsche Cayenne. Таких машин было реализовано 3 080 штук – это больше, чем, например, Audi Q7 (2 702).
Очень скоро покупатели выстроятся в очереди за Porsche Macan, но пока в этом сегменте другие лидеры. Самым большим спросом в прошедшем году пользовался BMW X3 (7 446 проданных машин), чуть меньшим - Mercedes-Benz GLK (7 431). Замыкает тройку Audi Q5 (6 667 автомобилей). Совсем чуть-чуть для «бронзы» не хватило Volvo XC60 (6 472 машины).
В 2014 году борьба в этой категории будет гораздо жестче. Возможно, лидером по итогам отчетного периода станет Mercedes-Benz GLA, даже несмотря на то, что в продаже модель появилась не с первого месяца текущего года. Пока же самыми востребованными здесь остаются Audi Q3 (8 510 автомобилей) и BMW X1 (6 980), не имеющие конкурентов.
В классе представительских седанов – без сюрпризов. На первом месте – Mercedes-Benz S-Class (1 861 автомобиль), на втором – BMW 7-Series (1 300), на третьем – A8 (926 машин). Стоит отметить, что Mercedes-Benz в эту категорию включает не только флагманский седан, но и Maybach, CL, SL, SLS. В любом случае, ближайшие преследователи далеко позади: Lexus за 2103 год продал 447 LS, Porsche – 450 Panamera.
Лидерство среди премиальных седанов бизнес-класса - у большой немецкой тройки: E-Class (9 872 реализованных машины), 5-Series (7 898), А6 (5 627 штук). Поскольку Mercedes-Benz считает проданные Е-Class с учетом модели CLS, к данным о реализованных конкурентах мы приплюсовали цифры BMW 6-Series (712) и Audi A7 (869) соответственно. Ближайший преследователь – занявший четвертое место Lexus ES. Таких машин было продано 2 417 единиц.
Так как в данных, присланных нам Mercedes-Benz, C-Class был объединен с SLK, мы прибавили к цифрам продаж Audi A4 и BMW 3-Series результаты по реализованным А5 (1 695) и 4-Series (1 623) соответственно. Первое место в этой категории заняла BMW 3-Series (8 952 машин), второе – Audi A4 (6 604), третье – С-Class (6 266 штук). Ближайшие конкуренты не могут похвастаться даже половиной подобных продаж. Так, Volvo V60 за 2013 год было реализовано 1 725 штук, Lexus IS – 685, Infiniti G (с учетом всех типов кузова) – 555 машин.
В сегменте премиальных хэтчбеков у немцев, по сути, лишь один конкурент – Lexus с моделью CT: у Volvo и Infiniti подобных моделей нет. Впрочем, соперником японский автомобиль назвать сложно. В то время, как Audi A3 (3 654 экземпляров) заняла первое место в этой категории, BMW 1-Series (3 042) – второе, а Mercedes-Benz А-класса (2 556) - третье, Lexus продал лишь 70 СT за весь прошлый год.
Основываясь на официальных данных по продажам, мы составили рейтинг самых востребованных премиальных моделей. В 2014 году результаты наверняка будут иными, ведь на рынке уже появились или появятся к концу года модели, которые в перспективе могут стать бестселлерами: Mercedes-Benz GLA, новый C-Class, Lexus NX, а также Porsche Macan.
Большие внедорожники
Выбор больших внедорожников в премиальном сегменте пока, по сути, ограничен тремя моделями. Самым продаваемым в 2013 году стал Mercedes-Benz GL с результатом в 6 209 штук. Второе место у премиального двойника Toyota Land Cruiser 200 – Lexus LX. Таких автомобилей в прошлом году купили 3 388 единиц. Наконец, третьим стал Infiniti с моделью QX (1 202 машин).
Среднеразмерные внедорожники
В сегменте среднеразмерных SUV выбор гораздо шире: представителя (иногда и не одного) в этой нише имеет каждый из брендов. Самым продаваемым в 2013 году стал Lexus RX – 6 644 автомобиля. Второе место у Mercedes-Benz M-класса – 5 429 машин, третье – у XC90 (4 466 штук). Эта модель существует без серьезных изменений почти 10 лет. Возможно, с выходом нового поколения внедорожника, которое должны представить в этом году, у машины появится шанс побороться с Mercedes-Benz за второе место. В пятерку самых продаваемых моделей в этой категории попал Porsche Cayenne. Таких машин было реализовано 3 080 штук – это больше, чем, например, Audi Q7 (2 702).
Кроссоверы
Очень скоро покупатели выстроятся в очереди за Porsche Macan, но пока в этом сегменте другие лидеры. Самым большим спросом в прошедшем году пользовался BMW X3 (7 446 проданных машин), чуть меньшим - Mercedes-Benz GLK (7 431). Замыкает тройку Audi Q5 (6 667 автомобилей). Совсем чуть-чуть для «бронзы» не хватило Volvo XC60 (6 472 машины).
Компактные кроссоверы
В 2014 году борьба в этой категории будет гораздо жестче. Возможно, лидером по итогам отчетного периода станет Mercedes-Benz GLA, даже несмотря на то, что в продаже модель появилась не с первого месяца текущего года. Пока же самыми востребованными здесь остаются Audi Q3 (8 510 автомобилей) и BMW X1 (6 980), не имеющие конкурентов.
Представительские седаны
В классе представительских седанов – без сюрпризов. На первом месте – Mercedes-Benz S-Class (1 861 автомобиль), на втором – BMW 7-Series (1 300), на третьем – A8 (926 машин). Стоит отметить, что Mercedes-Benz в эту категорию включает не только флагманский седан, но и Maybach, CL, SL, SLS. В любом случае, ближайшие преследователи далеко позади: Lexus за 2103 год продал 447 LS, Porsche – 450 Panamera.
Седаны бизнес-класса
Лидерство среди премиальных седанов бизнес-класса - у большой немецкой тройки: E-Class (9 872 реализованных машины), 5-Series (7 898), А6 (5 627 штук). Поскольку Mercedes-Benz считает проданные Е-Class с учетом модели CLS, к данным о реализованных конкурентах мы приплюсовали цифры BMW 6-Series (712) и Audi A7 (869) соответственно. Ближайший преследователь – занявший четвертое место Lexus ES. Таких машин было продано 2 417 единиц.
Премиальные седаны С-класса
Так как в данных, присланных нам Mercedes-Benz, C-Class был объединен с SLK, мы прибавили к цифрам продаж Audi A4 и BMW 3-Series результаты по реализованным А5 (1 695) и 4-Series (1 623) соответственно. Первое место в этой категории заняла BMW 3-Series (8 952 машин), второе – Audi A4 (6 604), третье – С-Class (6 266 штук). Ближайшие конкуренты не могут похвастаться даже половиной подобных продаж. Так, Volvo V60 за 2013 год было реализовано 1 725 штук, Lexus IS – 685, Infiniti G (с учетом всех типов кузова) – 555 машин.
Премиальные хэтчбеки
В сегменте премиальных хэтчбеков у немцев, по сути, лишь один конкурент – Lexus с моделью CT: у Volvo и Infiniti подобных моделей нет. Впрочем, соперником японский автомобиль назвать сложно. В то время, как Audi A3 (3 654 экземпляров) заняла первое место в этой категории, BMW 1-Series (3 042) – второе, а Mercedes-Benz А-класса (2 556) - третье, Lexus продал лишь 70 СT за весь прошлый год.