Volkswagen Golf VI
Традиционно в центре мира, в Нью-Йорке, где в эти проходит международный автосалон, объявляются результаты глобального конкурса на звание лучшего автомобиля в мире. Кандидаты проходят строгий отбор и обкатываются всем составом большого международного жюри. В состав жюри конкурса входят 59 автомобильных журналистов из 25 стран мира: десять американцев, шесть японцев, пять немцев, пять китайцев. А еще мексиканцы, монстры автожурналистики из Южной Африки и Польши. Есть и российский представитель.
В 2009 году звание “Лучший автомобиль года в мире” (World Car of the Year – WCOTY) получил нестареющий дедушка легковых автомобилей (продано уже более 26 миллионов автомобилей Golf всех поколений более чем в 120 странах) и родоначальник гольф-класса Volkswagen Golf VI последнего поколения. Он был выбран в финальной стадии среди трех финалистов: 51 из 59 членов жюри назвали новый Golf лучшим автомобилем года в мире. Конкурент из B-класса Ford Fiesta и совсем крохотный Toyota iQ попали в тройку лучших среди нескольких десятков новинок мирового автопрома.
Отличный подарок для компании VW в честь ее растущих продаж на фоне глобального падения рынка. Сами фольксвагеновцы отмечают, что приятно иметь в своем модельном ряду столь популярный и массовый автомобиль, как VW Golf VI, который еще получает и такое громкое звание – “Лучший автомобиль года в мире”.
Дебютировавший в прошлом, 2008 году VW Golf шестого поколения может похвастаться ультрасовременной начинкой: это и турбированный великолепный двигатель 1,4 TSI, а также расторопные и экономичные роботизированные коробки передач DSG с двойным сцеплением и сложная многорычажная задняя подвеска. Автомобиль был недавно удостоен максимальной оценки в пять звезд по результатам крэш-тестов EuroNCAP.
VW Golf VI непременно поможет концерну VW обойти General Motors по мировым продажам и стать вторым по величине автопроизводителем в мире после Toyota Motor Corporation. Все идет именно к этому.
В 2009 году звание “Лучший автомобиль года в мире” (World Car of the Year – WCOTY) получил нестареющий дедушка легковых автомобилей (продано уже более 26 миллионов автомобилей Golf всех поколений более чем в 120 странах) и родоначальник гольф-класса Volkswagen Golf VI последнего поколения. Он был выбран в финальной стадии среди трех финалистов: 51 из 59 членов жюри назвали новый Golf лучшим автомобилем года в мире. Конкурент из B-класса Ford Fiesta и совсем крохотный Toyota iQ попали в тройку лучших среди нескольких десятков новинок мирового автопрома.
Отличный подарок для компании VW в честь ее растущих продаж на фоне глобального падения рынка. Сами фольксвагеновцы отмечают, что приятно иметь в своем модельном ряду столь популярный и массовый автомобиль, как VW Golf VI, который еще получает и такое громкое звание – “Лучший автомобиль года в мире”.
Дебютировавший в прошлом, 2008 году VW Golf шестого поколения может похвастаться ультрасовременной начинкой: это и турбированный великолепный двигатель 1,4 TSI, а также расторопные и экономичные роботизированные коробки передач DSG с двойным сцеплением и сложная многорычажная задняя подвеска. Автомобиль был недавно удостоен максимальной оценки в пять звезд по результатам крэш-тестов EuroNCAP.
VW Golf VI непременно поможет концерну VW обойти General Motors по мировым продажам и стать вторым по величине автопроизводителем в мире после Toyota Motor Corporation. Все идет именно к этому.
В номинации World Car Design of the Year – “Автомобильный дизайн года” – как и было предсказано, победителем был объявлен вездесущий FIAT 500. Тройка финалистов состояла только из европейских моделей: итальянского FIAT 500, французского Citroen C5 и английского красавца Jaguar XF. Это первая победа итальянского дизайна в сравнительно молодом конкурсе. В предыдущие годы победителями становились Audi R8 (2008), Audi TT (2007) и Citroen C4 (2006). Лучший дизайн выбирается несколькими признанными экспертами в области дизайна, представляющими разные школы: европейскую, японскую и американскую. На церемонии вручения награды от имени экспертов прозвучало, что оригинальный Fiat 500 1957 года заслуживает именоваться “автомобильной иконой”, а современное исполнение этой модели обладает визуальной привлекательностью оригинальной версии, но при этом отвечает современным инженерным стандартам.
Суперкар Nissan GT-R стал победителем в номинации “Лучший спортивный автомобиль года”, пополнив свою коллекцию наград очередным почетным титулом. Жюри из 25 стран сочло его наиболее достойным данного титула, выбрав его из списка 23 спортивных автомобилей. В финале великолепный Nissan обошел новейшие Porsche 911 Carrera и Chevrolet Corvette ZR1.
Суперкар GT-R оснащен битурбированным двигателем V6 объемом 3,8 литра, мощностью 480 л.с. и с крутящим моментом 583 Нм. Специально разработанные для этого автомобиля уникальные покрышки позволяют Nissan GT-R максимально реализовать все возможности полноприводного шасси, в особенности на гоночном треке. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,6 секунды. Это, пожалуй, лучший спортивный автомобиль в мире в своей ценовой категории.
Звание “Лучший экологичный автомобиль” в 2009 году завоевал Honda FCX. Этот автомобиль на водородных ячейках обошел в конкурсе 22 модели конкурентов. Претенденты на право получения в 2009 году звания “Лучший экологичный автомобиль” должны были быть доступны в продаже в 2008 году хотя бы на одном из крупнейших автомобильных рынков мира. Honda FCX продается в Северной Америке.
Из-за сложности некоторых из “зеленых” технологий для выбора предварительной тройки лучших экологичных автомобилей были назначены известные эксперты, которые подробно рассмотрели спецификации и характеристики всех кандидатов. Затем большое международное жюри выбрало из Honda FCX, iMiEV Mitsubishi и Toyota iQ только одного победителя.
В прежние годы обладателями призов WCOTY становились:
2008:
2007:
2006:
2005:
Кирилл Орлов