В Москве появилась новая выделенная полоса
В Москве запустили новую выделенную полосу на улице Профсоюзная. Она проходит от пересечения с улицей Островитянова до МКАД, сообщает агентство «Москва».
Ранее сообщалось, что васти Москвы могут запретить автовладельцам выезжать на выделенные полосы по субботам. По информации издания «Коммерсантъ», эту инициативу уже поддержал «Мосгортранс». В госкомпании считают, что такое решение поможет освободить проезжую часть для автобусов во время субботних пробок.
Участок выделенки на проспекте Мира уже переведен на новый режим работы. Ограничение действует только в качестве эксперимента и по его результатам будет принято окончательно решение, распространится ли запрет на все столичные выделенки. Глава ГКУ «Центр организации дорожного движения» Вадим Юрьев позже рассказал, что эксперимент продлится еще на три-четыре месяца.
Сейчас в Москве действует 19 выделенных полос для общественного транспорта, протяженностью 215,3 километров. В рамках общегородской программы «Моя улица» их количество увеличится. Так, например, большие изменения ждут Садовое кольцо. В планах правительства сузить количество полос до трех-четырех, а на освободившемся месте на внутренней стороне кольца организовать выделенную полосу для общественного транспорта.
Первая выделенка появилась в Москве в июле 2009 года на Волоколамском шоссе. В начале января 2011 года спецполоса для общественного транспорта была открыта на проспекте Андропова. С осени 2012 года такие участки стали активно появляться на других дорогах города.
Фото: РБК
Ранее сообщалось, что васти Москвы могут запретить автовладельцам выезжать на выделенные полосы по субботам. По информации издания «Коммерсантъ», эту инициативу уже поддержал «Мосгортранс». В госкомпании считают, что такое решение поможет освободить проезжую часть для автобусов во время субботних пробок.
Участок выделенки на проспекте Мира уже переведен на новый режим работы. Ограничение действует только в качестве эксперимента и по его результатам будет принято окончательно решение, распространится ли запрет на все столичные выделенки. Глава ГКУ «Центр организации дорожного движения» Вадим Юрьев позже рассказал, что эксперимент продлится еще на три-четыре месяца.
Сейчас в Москве действует 19 выделенных полос для общественного транспорта, протяженностью 215,3 километров. В рамках общегородской программы «Моя улица» их количество увеличится. Так, например, большие изменения ждут Садовое кольцо. В планах правительства сузить количество полос до трех-четырех, а на освободившемся месте на внутренней стороне кольца организовать выделенную полосу для общественного транспорта.
Первая выделенка появилась в Москве в июле 2009 года на Волоколамском шоссе. В начале января 2011 года спецполоса для общественного транспорта была открыта на проспекте Андропова. С осени 2012 года такие участки стали активно появляться на других дорогах города.
Фото: РБК