Минус 200 тыс. за наличку и никаких «допов». Как мы покупали Volga K50
Возрожденная марка Volga запустила продажи автомобилей почти два месяца назад. Тогда корреспондент Autonews.ru столкнулся с рядом сложностей при покупке машины. И теперь мы решили повторно посетить московские дилерские центры Volga, чтобы купить флагманский кроссовер K50. Вот что из этого вышло.
Volga K50 представляет собой большой кроссовер D-класса. Автомобиль можно приобрести с безальтернативным 2,0-литровым двигателем мощностью 238 л.с. Агрегат работает совместно с «классическим» восьмискоростным «автоматом». Привод — полный. Сборка модели налажена на заводе в Нижнем Новгороде, где до начала военных действий на Украине выпускали модели Volkswagen и Skoda.
Данные по продажам? Нет, не слышали
Первая точка на нашем маршруте — дилерский центр «Бизнес Кар». Автомобили Volga тут делят шоурум с машинами китайской марки GAC. На стоянке перед входом в салон превалируют именно «китайцы», в частности кроссоверы S7 и S9. Впрочем, на их фоне автомобили возрожденной российской марки не потерялись. Более того, клиентов в зоне экспозиции моделей Volga значительно больше. Во время нашего визита в зале было многолюдно, учитывая утреннее время буднего дня. Посетители активно интересовались ценами, рассчитывали кредиты и даже договаривались о нюансах будущей сделки.
Как рассказал сотрудник автосалона, который сразу же решил помочь нам с выбором, первые Volga уже переданы покупателям. Однако точное количество реализованных автомобилей назвать затруднился.
«К сожалению, только руководство сможет предоставить такие данные», — вышел из ситуации продавец.
Скидки до 200 тыс. руб., но при расчете «налом»
По нашим наблюдениям, особым вниманием посетителей пользуется именно флагманский кроссовер K50, который представлен на площадке в нескольких вариантах и в разных цветах кузова. Мы, в свою очередь, решили остановить свой выбор на модели в базовой версии «Комфорт». Такой автомобиль украшен атмосферной подсветкой, обладает подогревом всех сидений, беспроводной зарядкой, камерами кругового обзора и адаптивным круиз-контролем. Салон обит экокожей.
Стоимость, как и на официальном сайте Volga, составляет в дилерском центре 4 349 000 руб. Однако менеджер сразу согласился предоставить скидку в размере 200 тыс. руб. Но при условии оплаты наличными средствами.
«Машин у нас много, о нехватке речи не идет. Поэтому готовы предоставить дисконт», — объяснил сотрудник торговой зоны.
Как долго будет действовать скидка, он не уточнил. По его словам, многое будет зависеть от дальнейшего спроса.
«До конца лета выгода останется, но что будет дальше, прогнозировать тяжело», — резюмировал он.
Также для получения дополнительной выгоды продавец рекомендовал рассмотреть вариант покупки машины в рассрочку. К примеру, если изначально внести 50% от всей стоимости машины, мы получим три года на полное погашение задолженности без дополнительных процентов.
Никаких навязанных «допов»
Для машин Volga предлагаются различные варианты дополнительного оборудования. Как уточнил сотрудник автосалона, их установку никто не навязывает. По его словам, люди сами просят «допы», например, особым спросом пользуется пакет антихром (оклейка в темный антиглянец решетки радиатора, бампера, молдинга, окантовки, эмблемы и других элементов кузова).
«Хромированные детали, на мой взгляд, это такой китайский кич, от которого водители порядком устали. Это непрактично, да и с затемненными элементами машина в разы эффектнее смотрится», — заявил представитель дилерского центра.
Стоимость ТО для Volga K50
Нас же, помимо дополнительного оборудования, также интересовали траты на техническое обслуживание Volga K50. По расчетам дилера вышла такая картина:
- ТО-1 — 18 076 руб.
- ТО-2 — 27 966 руб.
Цены ниже официальных, однако есть нюансы
За Volga K50 в средней комплектации «Премиум» мы решили отправиться в дилерский центр «Рольф». Там никаких проблем с наличием машин также нет, разве что публики в салоне оказалось поменьше.
«Версия «Премиум» сильно интереснее. Во-первых, тут множество водительских ассистентов, включая контроль слепых зон, ассистент смены полосы и прочее. На первый взгляд может показаться баловством, но вы попробуйте тест-драйв и сразу поймете, насколько жизнь они облегчают водителю. Плюс кожаный салон с отделкой замшей», — рекламирует кроссовер сотрудник торговой зоны.
Причем цены на машину в салоне даже ниже официальных. Автомобиль стоит у дилера 4 500 000 руб. против 4 649 000 руб. на сайте самого автопроизводителя. При этом продавец прямо намекнул, что ситуация с ценами может измениться осенью.
«С наличием автомобилей проблем нет и сложностей не предвидится. Однако по стоимости могут быть корректировки, причем не в сторону покупателей», — отметил он.
Собеседник добавил, что все цены указаны без учета дополнительного оборудования. При желании «клиент может обсудить установку разных пакетов», однако их стоимость менеджер согласился обсуждать только при оформлении покупки.
Volga K50 против Toyota и Mazda
На выходе из автосалона нам удалось пообщаться с одним из потенциальных покупателей Volga K50 по имени Николай. Водитель, который только что закончил тестовую поездку, был не против обсудить первые впечатления о машине.
По его словам, выбором нового автомобиля он озабочен уже два с лишним месяца. Причем до недавнего времени его предпочтения смещались в сторону параллельного импорта.
«После поездок на многочисленных «китайцах» с их роботами и вариаторами я для себя сразу решил — только нормальный «автомат». Среди «официалов» таких машин не слишком много, поэтому начал активно заглядываться на «параллельку». Однако там другая проблема — цены», — поделился собеседник.
Что касается Volga K50, то водитель со знаком плюс оценил щедрое оснащение и ездовые повадки. Впрочем, не обошлось и без замечаний.
«Я не могу сказать, что едет она сильно лучше Mazda или Toyota, которые у меня были, но по опциям — космос. Джойстик КПП — забавный и миниатюрный, я такого не видел раньше. Плюс полный привод, конечно же», — высказал мнение о машине Николай.
Дисконты только за рассрочку или кредит
В дилерском центре «Автодом» нас интересовала покупка Volga K50 в топовой версии «Эксклюзив» с адаптивной подвеской, премиальной аудиосистемой и проекционным экраном.
Однако, в отличие от их коллег, при покупке за наличку скидок тут не предусмотрено. Цена машины — 4 799 000 руб. На единственный дисконт до 150 тыс. руб. можно рассчитывать только при оформлении кредита или рассрочки. Причем заем возможен даже при нулевом первоначальном платеже.
«Интерес к машинам есть, и я могу прямо сказать, что спрос будет только расти. Поэтому советую не тянуть с покупкой», — заявил менеджер автоцентра.
Ранее корреспондент Autonews.ru пытался купить в московских дилерских центрах новые кроссоверы Mazda CX-5.