Закон, 03 авг, 16:16

Операторы камер призвали разрешить штрафовать водителей при помощи дронов

Операторы камер считают, что автоматизированная фиксация нарушений ПДД с помощью беспилотников снизит нагрузку с сотрудников ГАИ
Читать в полной версии
Фото: Chat GPT / РБК

Операторы камер призвали законодательно разрешить в России автоматизированную фиксацию нарушений ПДД с беспилотников (БПЛА). Письмо с соответствующим предложением ассоциация «ОКО» направила в департамент транспорта правительства страны. С документом ознакомился Autonews.ru.

Ассоциация «ОКО» объединяет производителей и операторов систем фотовидеофиксации. На долю входящих в нее участников приходится примерно 70% размещенных в России таких комплексов.

В ассоциации отмечают, что в России уже выпускаются сертифицированные комплексы фотовидеофиксации, которые могут размещаться на беспилотниках и работать в полностью автоматическом режиме — то есть без участия инспектора ГАИ.

Однако действующее законодательство не позволяет использовать такие системы. Сейчас мобильный комплекс определяется исключительно как устанавливаемый на транспортное средство, а передвижной комплекс — как размещаемый на специальных конструкциях (штативах, кронштейнах на крыше транспортных средств), что не позволяет их установку на БПЛА.

В письме говорится, что применение БПЛА позволит эффективнее выявлять такие нарушения ПДД, как выезд на встречную полосу, обгон в запрещенных местах и движение по обочине. По мнению авторов инициативы, съемка с воздуха обеспечивает более удачный ракурс по сравнению с наземными средствами контроля.

В качестве обоснования «ОКО» приводит статистику аварийности: в 2025 году более четверти погибших в ДТП из-за нарушений ПДД водителями стали жертвами аварий, связанных с выездом на встречную полосу, следует из данных МВД. В первом полугодии 2026 года число таких инцидентов продолжило расти.

В ассоциации напомнили, что сегодня беспилотники уже используются ГАИ для наблюдения за дорогами, однако нарушения фиксируются в ручном режиме — инспекторам необходимо остановить водителя и оформить протокол. В «ОКО» считают, что автоматизация этого процесса позволит снизить нагрузку на сотрудников и повысить эффективность.

Ассоциация направила в правительство пакет своих предложений, которые подразумевают изменения сразу в нескольких нормативных актах, в том числе в законе «Об автомобильных дорогах», постановлении правительства «О размещении стационарных средств фиксации» и приказе МВД о соблюдении ПДД. Предлагается разрешить установку комплексов на БПЛА, определить маршруты беспилотников и обязать публиковать о них информацию, а также предусмотреть возможность автоматической фиксации нарушений.

Autonews.ru обратился за комментарием в ГАИ.

Ранее операторы дорожных камер раскритиковали инициативу депутатов ГД, предложивших запретить частникам использовать устройства фотовидеофиксации для выявления нарушителей ПДД.

Читайте также: