Взрывной рост спроса на гибриды. Какие автомобили покупают в Евросоюзе

Читать в полной версии

В Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA) подвели итоги продаж новых легковых машин за первое полугодие. За отчетный период рынок вырос на 5,7%, а доля электрокаров в структуре продаж достигла 20,7%.

В Европе скупают гибриды

В первой половине 2026 года в Европе преимущественно покупали не бензиновые и дизельные новые автомобили, а модели NEV (на новых источниках энергии). В ACEA интерес к электрифицированным машинам связали с мерами поддержки этого сегмента.

Самыми востребованными автомобилями в ЕС оказались гибриды — на их долю пришлось 37,3% рынка. Подключаемые гибриды взяли долю в 9,8%. Для сравнения, доля чистых электрокаров — 20,7%, а в отдельно взятом июне спрос на полностью электрические модели достиг 23,6%. Прошлогодний показатель по электрокарам за первую половину года составлял всего 15,6%.

Доля бензиновых легковушек в ЕС все еще высока — 22,2% продаж, а на дизельные автомобили пришлось 7,5% рынка. В июне первые заняли долю в 21,3% рынка, а вторые — 6,7%. На долю прочих автомобилей (работающих на газе, водороде) в период с января по июнь пришлось 2,6% продаж.

За полугодие в ЕС продали около 6 млн машин

Количество новых регистраций автомобилей в ЕС выросло на 5,7% с начала года. Суммарно в период с января по июнь на учет встало 5 896 683 новых легковушек.

Продажи электрокаров в ЕС в первом полугодии достигли 1 220 890 ед. (+40,5% год к году), гибридов — 2 190 148 ед. (+13,2%), подключаемых гибридов — 577 735 ед. (+22,5%). Для сравнения, продажи бензиновых моделей упали на 17,2% (1 309 153 ед.), а дизельных — на 16,5% (439 592 ед.).

Спрос на бензиновые модели рухнул в четырех странах

Три из четырех крупнейших рынков ЕС, на которые в совокупности приходится 63% всех регистраций электромобилей, продемонстрировали сильный рост спроса на такие машины: это Франция (+62,9%), Германия (+48%) и Дания (+41,2%). В Бельгии также зафиксирован умеренный рост (+8,2%).

Спрос на новые гибриды в первом полугодии особенно сильно вырос в Италии (+23%), Испании (+20,8%), Германии (+6,9%) и Франции (+3,2%). Подключаемые гибриды распробовали в Италии, Испании и Германии, где рост сегмента составил 84,3%, 39% и 17,9% соответственно.

А вот востребованность бензиновых моделей заметно упала во Франции (–34,2%), Испании (–18,5%), Германии (–18,2%) и Италии (–17,1%).

Лидер рынка — по-прежнему Volkswagen

Среди автоконцернов лидерство в ЕС продолжают удерживать местные марки, а также известные бренды из Японии, Кореи и США. Однако компании из Китая начинают теснить грандов мирового автопрома: в топ-10 по продажам уже входят Geely и BYD.

Продажи автоконцернов в ЕС за январь–июнь 2026 года

Помимо перечисленных концернов, продать более 100 тыс. машин в ЕС за первую половину 2026 года смогли SAIC Motor (127 585 ед.), Tesla (124 242 ед.) и Nissan (106 833 ед.).

Лидерами роста в ЕС за отчетный период стали три китайские компании: Leapmotor (+526,7%, 48 261 ед.), Chery Automobile (+268,7%, 84 987 ед.) и BYD (+168,2%, 130 743 ед.). Наибольшее падение продаж зафиксировано у Jaguar (–99,8%, 2 ед.), Mitsubishi (–41,6%, 15 613 ед.) и Alfa Romeo (–22,5%, 24 272 ед.).

У следующих компаний также упали продажи:

• Volkswagen (–2,6%);
• Cupra (–3,2%);
• Porsche (–15,1%);
• Peugeot (–3,8%);
• Jeep (–3,2%);
• DS (–15,6%);
• Renault (–1,1%);
• Dacia (–8,8%);
• Hyundai (–8,6%);
• Lexus (–8,4%);
• Ford (–20,2%);
• Nissan (–5,3%);
• Suzuki (–5,9%);
• Land Rover (–4,9%).

Крупнейшими авторынками ЕС за январь–июнь 2026 года стали:

• Германия (1 484 393 ед.);
• Италия (936 045 ед.);
• Франция (857 165 ед.);
• Испания (647 711 ед.);
• Польша (312 033 ед.).

В Великобритании за отчетный период продано 1 137 929 новых легковых автомобилей.

Напомним, что российский авторынок занял 14-е место в мировом рейтинге по итогам первой половины 2026 года. В период с января по июнь в нашей стране продано лишь 608,6 тыс. новых легковых машин — меньше, чем в Германии, Великобритании, Италии, Франции и Испании. Впереди нас оказались Канада, Южная Корея и Мексика, а лидерами мирового рейтинга стали Китай, США и Индия.