Сотрудники Hyundai устроили забастовку из-за человекоподобных роботов

Сотрудники крупнейшего автопроизводителя Южной Кореи Hyundai Motor Company начали забастовку, которая продлится три дня. Акция протеста стартовала в понедельник и завершится в среду, сообщил Bloomberg.

Причиной забастовки стал конфликт, который возник вокруг планов Hyundai по внедрению человекоподобных роботов Atlas. Компания намерена использовать их для выполнения рутинных задач на производстве с 2028 года, а к 2030 году планирует расширить их функционал до более сложных операций.

В связи с этим одним из требований сотрудников Hyundai стала гарантия рабочих мест. Помимо этого, профсоюз поставил следующие условия:

• повышение базовой зарплаты на 149,6 тыс. вон (около 7,6 тыс. руб.);
• увеличение регулярных бонусов до 800% от месячной зарплаты (сейчас — 750%);
• повышение пенсионного возраста до 65 лет.

Компания предложила увеличить базовую зарплату на 89 тыс. вон (4,5 тыс. руб.), предоставить единовременную премию в размере 350% от зарплаты, а также 10 млн вон (508 тыс. руб.) и 15 акций предприятия. Профсоюз посчитал это недостаточным.

Особое внимание в переговорах также уделяется вопросу бонусов, привязанных к 30% консолидированной чистой прибыли за предыдущий год. Требования профсоюза ужесточились после того, как производители полупроводников Samsung и SK Hynix выплатили крупные бонусы своим работникам.

Потери компании от забастовки могут составить более 18,7 млрд вон в час (950 млн руб.). В прошлом году аналогичный 16-часовой простой помешал производству около 7 тыс. автомобилей и привел к убыткам в размере более 300 млрд вон (15,25 млрд руб.).

Руководство компании назвало некоторые требования работников необоснованными и предупредило, что не намерено идти на уступки из-за забастовки. Представители Hyundai подчеркнули, что прошлые акции приводили к необратимому ущербу и жалобам клиентов.

Ситуация осложняется тем, что Южная Корея является ключевым производственным центром Hyundai, обеспечивающим почти половину глобальных продаж компании. Ежегодный экспорт автомобилей местного производства превышает 1 млн машин.

Ранее Kia и Hyundai объявляли экстренные отзывные кампании из-за серьезной проблемы с высоковольтными батареями в некоторых моделях электромобилей.