В одной из провинций Китая введут полный запрет на продажи машин с ДВС
Власти китайской провинции Хайнань приняли историческое решение о полном запрете продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) к 2030 году. Это первый подобный запрет в масштабах целого региона КНР, сообщило издание CarNewsChina.
Решение закреплено в новом 15-летнем плане развития экспериментальной зоны «экологической цивилизации». Выбор провинции обусловлен ее размерами и транспортной инфраструктурой: площадь территории составляет 35,4 тыс. квадратных км, а протяженность кольцевой автомагистрали — 612,8 км. Такие параметры хорошо подходят для эксплуатации электромобилей.
Провинция уже достигла значительных успехов в переходе на экологичный транспорт. По состоянию на середину 2026 года, возобновляемые источники энергии стали основным источником питания острова. Хайнань занимает первое место в Китае по доле электромобилей на рынке и второе место по общему количеству электрокаров среди всех провинций.
К 2030 году власти планируют достичь следующих показателей:
- доля электромобилей в общем автопарке достигнет 45%;
- весь общественный транспорт перейдет на экологичные источники энергии;
- новые и обновляемые частные автомобили будут только электрическими.
Для поддержки перехода провинция развивает инфраструктуру зарядных станций. Планируется поддерживать соотношение автомобилей к зарядным устройствам менее 2,5:1.
Однако существуют определенные сложности в реализации плана. Основные проблемы связаны с интеграцией зарядной инфраструктуры в городское планирование и обеспечением энергоснабжения острова. Для решения этих вопросов правительство разрабатывает стратегию повышения энергетической независимости региона.
К 2030 году планируется увеличить самообеспеченность энергией с 24% до 54% за счет развития атомной и возобновляемой энергетики. Также вводятся специальные меры поддержки владельцев экологичного транспорта, включая льготы при регистрации и особые условия парковки.
Ранее сообщалось, что средний возраст электромобилей в КНР составил 1,8 года. Этот показатель короче, чем период, в течение которого многие потребители пользуются своими мобильными телефонами.