Раллийная Lada Vesta претерпела обновление. Изменились коробка и подвеска

На Петербургском международном экономическом форуме АвтоВАЗ показал гоночный автомобиль Lada Vesta TCR, передает корреспондент РБК. Болид от команды Lada Sport Rosneft заявлен для участия в Российской серии кольцевых гонок (РСКГ).

350 сил, новые подвески и трансмиссия

В центре внимания — доработки силовой установки. Например, 1,8-литровый турбодвигатель мощностью 350 л.с. получил обновленную программу управления. Благодаря этому удалось добиться более быстрой и четкой реакции на нажатие педали газа. Что касается трансмиссии, то вместо агрегата от 3MO теперь установлена секвентальная коробка передач производства Sadev.

Подвеска автомобиля также подверглась глубокой модернизации:

• кинематика передней подвески была изменена для улучшения управляемости и стабильности в поворотах;
• задняя подвеска спроектирована с нуля: на смену прежней схеме пришел новый вариант — «косой рычаг с изменяемым схождением колеса». Эта конструкция призвана обеспечить лучшую адаптацию к разным условиям трассы и повысить точность управления.

Обвес не ради декорации

Автомобиль «вооружен» специальным спортивным обвесом для улучшения аэродинамических показателей, а в салоне установлен вварной каркас безопасности.

На ПМЭФ-2026 также дебютировал другой гоночный болид АвтоВАЗа — Lada Iskra TMS.