Lada Vesta Sport вернулась на конвейер. Теперь — с мотором на 147 л.с.
О возобновлении производства Lada Vesta Sport сообщила пресс-служба АвтоВАЗа. Производитель уточняет, что речь идет о новом поколении модели.
От обычной Vesta спортивная модель отличается более мощным двигателем (147 л.с.), перенастроенной подвеской и более производительными тормозами. Также изменены интерьер и электронные системы. В конструкцию по сравнению с «гражданским» автомобилем внесено свыше 200 изменений.
Процесс выпуска Lada Vesta Sport осуществляется по двухэтапной технологии: сперва на основном конвейере изготавливается кузов, затем осуществляется окончательная сборка машины в спортивном ателье Lada Sport.
Под капотом новой Lada Vesta Sport находится 1,8-литровый бензиновый двигатель EVO со спортивными распределительными валами. Применена оригинальная система холодного впуска, позволяющая более эффективно насыщать двигатель кислородом. Диаметр выпускной системы увеличен, а в контроллере двигателя применена оригинальная прошивка. Все это добавляет 21% к мощности базового мотора и 8% крутящего момента при соответствии экологическому стандарту «Евро-5».
В трансмиссии новой Lada Vesta Sport впервые применена механическая 6-ступенчатая коробка передач, рассчитанная на высокий крутящий момент и улучшающая динамику разгона. Шасси перенастроено с упором на управляемость: клиренс составляет 158 мм.
Интерьер отделан в фирменной черно-красной цветовой гамме, а в дизайне экстерьера для повышения устойчивости на высокой скорости используется аэродинамический обвес.
В продажу новая Lada Vesta Sport поступит в кузовах седан и универсал. Цены на новинку пока не названы.
О скором старте продаж новой Lada Vesta Sport АвтоВАЗ сообщил в конце января. Серийную машину представили на испытательном полигоне АвтоВАЗа в Самарской области.
Модель не выпускали четыре года — в 2022-м «АвтоВАЗ» остановил сборку спортивной «Весты» из-за ухода французских партнеров и проблем с комплектующими после санкций.
Читайте также:
АвтоВАЗ рассказал о новых заводских роботах. Они помогут в выпуске Azimut
АвтоВАЗ решил запатентовать фразу-мем «Можно, а зачем?»
«Новая технология». АвтоВАЗ раскрыл нюансы производства Lada Azimut
АвтоВАЗ рассказал о деталях производства Lada Azimut. При чем тут Iskra