Минпромторг ответил на вопрос о расширении списка моделей для такси
Минпромторг работает над подзаконными актами для расширения списка моделей, которые допустят к работе в такси после вступления в силу закона о локализации 1 марта. Об этом Autonews.ru сообщили в ведомстве в ответ на вопрос о сроках появления соответствующего обновленного перечня.
С 1 марта 2026 года в России вступит в силу закон о локализации такси. Нововведение подразумевает, что автомобили будут включать в реестр такси только при наличии достаточной локализации при производстве или если они были произведены в рамках специального инвестконтракта, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
«Перечень моделей автомобилей, подпадающих под критерии закона о локализации такси, подразумевает возможность регулярного обновления. Первичная редакция была опубликована заранее, позволяя отрасли предварительно спланировать закупки. На данный момент прорабатываются возможности расширения данного списка, с фокусом на моделях, которые производятся в России в рамках СПИК с обязательствами по углублению локализации, ведется работа по формированию соответствующих подзаконных актов», — заявили в Минпромторге.
Первичный список моделей Минпромторг опубликовал 1 октября 2025 года. В него вошли более 20 моделей от шести марок, автомобили которых выпускают в России:
- Lada (Granta, Iskra, Vesta, Niva Travel, Niva Legend, Aura, Largus);
- УАЗ («Патриот», «Хантер»);
- Sollers (SP7);
- Evolute (i-Pro, i-Joy, i-Sky, i-Jet, i-Space);
- Voyah (Free, Dream, Passion);
- «Москвич» (3, 3е, 6, 8).
Этот перечень раскритиковали эксперты и представители отрасли. По их словам, некоторые машины из списка (например, УАЗ) невозможно представить в качестве такси. В ведомстве пообещали обновить список перед вступлением в силу закона о локализации такси. Ранее Autonews выяснил, какие тарифы в такси предпочитают россияне. Читайте также: