Как разблокировать руль в машине и почему возникает блокировка

Читать в полной версии

Почему блокируется руль

Блокировка руля — это не только часть противоугонного комплекса современных автомобилей, но и ситуация, когда руль невозможно повернуть из-за тех или иных неисправностей. Наиболее часто встречающиеся:

• при выключении зажигания руль остается в положении, в котором вывести из зацепления фиксирующий язычок механизма блокировки простым поворотом ключа невозможно;
• неисправен замок зажигания — если замерз или поврежден встроенный в него язычок, который в целях предотвращения угона в выдвинутом положении блокирует рулевую колонку, даже вставленный ключ не распознается, что приводит к невозможности высвободить баранку;
• сбой в работе иммобилайзера — эта электронная противоугонная система контролирует и замок зажигания, поэтому в случае ее неисправности ключ зажигания не распознается и рулевая колонка блокируется (в такой ситуации на приборной панели появляется индикатор иммобилайзера или сообщение об ошибке);
• поврежден ключ зажигания;
• если при выключенном зажигании селектор автоматической коробки передач не находится в положении Р («Паркинг»).

Как разблокировать руль: инструкция

В ряде случаев снять блокировку руля можно самостоятельно.

1. Неправильное положение руля

1. Не прилагая больших усилий, поверните ключ зажигания в положение «Вкл»/«ON» или «АСС».
2. Одновременно слегка покачайте руль влево-вправо. С некоторым сопротивлением руль разблокируется. Это наиболее типичный сценарий снятия блокировки руля.

2. При неисправности замка зажигания

1. Убедитесь, что ключ полностью вставлен в замок зажигания.
2. Слегка покачайте руль влево-вправо, одновременно поворачивая ключ, не прилагая больших усилий.
3. Если личинка замка загрязнена или замерзла, ее следует промыть специальными спреями, которые имеются в автомагазинах. В крайнем случае — аккуратно нагреть ключ зажигалкой и вставить в замок. При плюсовых температурах можно использовать и жидкость WD-40 или средства «жидкий ключ».

3. При повреждении ключа зажигания

Если на ключе зажигания присутствуют повреждения, воспользуйтесь ключом-дубликатом. При необходимости его можно заказать, обратившись в дилерский центр, или изготовить в специализированной мастерской.

4. Сбой электроники

1. Отсоедините кабель от минусовой клеммы аккумулятора.
2. Через несколько минут подсоедините кабель обратно.
3. Поверните ключ в замке зажигания и слегка покачайте руль. Если это не дало результата, следует обратиться к автоэлектрику.

5. Селектор «автомата» не в положении Р при выключенном зажигании

1. Если селектор рычажного типа, потяните его в положение Р.
2. Попробуйте повернуть ключ в замке зажигания. Если руль разблокируется, механизм селектора требует регулировки.

Как избежать блокировки руля

Избежать нежелательной блокировки руля в большинстве случаев достаточно просто.

1. Не используйте поврежденные или изношенные ключи зажигания, а также некачественно выполненные дубликаты.
2. Не оставляйте руль в крайних положениях при выключении зажигания.
3. Не поворачивайте руль при выключенном зажигании.
4. Периодически обрабатывайте замок зажигания предназначенной для этого смазкой.
5. Не используйте тяжелые брелоки. Под их весом механизм замка зажигания быстрее изнашивается.

Частые вопросы

Как снять блокировку руля с бесключевым доступом?

На моделях (например, VW) с бесключевым доступом для снятия блокировки на рулевой колонке под заглушкой имеется личинка. При повороте в ней ключа, идущего в комплекте, зажигание не включается — высвобождается только баранка.

Что делать, если ключ поворачивается, но руль остается заблокированным?

Причиной такой ситуации может быть поломка контактной группы. В этом случае необходимо обратиться к автоэлектрику.

Главное о том, как разблокировать руль

• Штатно блокировка руля используется как противоугонное средство.
• Невозможность разблокировать руль может объясняться рядом причин: выключение зажигания в момент, когда баранка находится не в оптимальном положении; износ ключа или/и неисправность замка зажигания; сбой в работе иммобилайзера; нахождение селектора коробки-автомата не в положении Р после выключения зажигания.
• Часто для решения проблемы достаточно покачать руль из стороны в сторону, одновременно без чрезмерных усилий поворачивая ключ в замке зажигания.
• Сложнее снять блокировку руля, если она вызвана неисправностью иммобилайзера. Здесь может потребоваться помощь автоэлектрика.
• Предотвратить нежелательную блокировку руля во многих случаях можно с помощью простейших мер профилактики — в частности, используя специальные спреи для очистки и смазки личинки замка зажигания.
• В ряде моделей с бесключевым доступом на рулевой колонке под заглушкой находится личинка для аварийной разблокировки руля с помощью идущего в комплекте специального ключа.