Самые неординарные премьеры автосалона в Детройте — 2026. Оцените их
Детройтский автосалон проходит с 14 по 25 января в комплексе Huntington Place. По данным организаторов, в 2026 году в выставке принимает участие 41 бренд (в 2025 году экспонентов было 34). Среди крупных автопроизводителей значатся:
- General Motors,
- Ford,
- Stellantis,
- Toyota,
- Kia,
- Subaru.
Кроме того, на площадке представлены стенды ряда компаний-ретейлеров с автомобилями следующих марок:
- Honda,
- Hyundai,
- Audi,
- Ferrari,
- Mercedes-Benz,
- Aston Martin,
- Jaguar,
- Polestar,
- Land Rover,
- Mini.
Самые неординарные анонсы американского шоу — в обзоре Autonews.ru.
Суперкар от Ford и зловещий Bronco RTR
Ford расширяет семейство Bronco новой версией RTR в сотрудничестве с одноименным тюнинг-ателье. Новинка ориентирована на экстремальные заезды по бездорожью и готова предложить возможности, близкие к могущественному Bronco Raptor, но с более доступной ценой и ярко выраженным стилем.
В стандартной комплектации RTR оснащается 33-дюймовыми колесами, подвеской Ford с увеличенным дорожным просветом и колесами RTR Evo 6, допускающими установку бедлоков. Внешне модель легко узнать по фирменной решетке радиатора, оригинальной передней оптике и декоративным элементам лимонного цвета Hyper Lime.
Техника тоже получила доработки. На основе опыта раллийных гонок по пустыне Ford обновил программное обеспечение двигателя с настройками, адаптированными для езды по суровому бездорожью.
Для тех, кто хочет большего, предусмотрен пакет Sasquatch. В его состав входят 35-дюймовые колеса, модернизированная подвеска HOSS 3.0 с доработанными амортизаторами.
Все модификации RTR будут иметь по четыре двери и 2,3-литровый турбированный рядный двигатель с четырьмя цилиндрами, работающий в паре с десятиступенчатой автоматической трансмиссией. Точная мощность пока не раскрывается.
В феврале внедорожник покажут в деле на трассе Johnson Valley во время гонок King of the Hammers. Заказы начнут принимать в октябре, а первые поставки клиентам ожидаются не раньше января 2027 года.
Ford также готовит «высокопроизводительный спортивный автомобиль», приуроченный к старту нового гоночного сезона. Подробности держатся в секрете, однако компания заверила, что это будет «нечто особенное».
Самый мощный пикап от Ram
Ram подготовил новый внедорожник с литерой 1500 SRT TRX. Эта модель знаменует возвращение линейки SRT, став первым пикапом с этим обозначением со времен Ram SRT-10 2006 года. Более того: американцы позиционируют его, как самый мощный серийный бензиновый пикап, допущенный к дорогам общего пользования.
Под капотом — модифицированный двигатель мощностью 777 л.с. и 921 Н·м крутящего момента. Он работает в паре с обновленной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон до 96 км/ч занимает 3,5 секунды, а пиковая скорость достигает 190 км/ч.
Внешне автомобиль легко узнать по решетке радиатора с эмблемой SRT, спортивному капоту с габаритными огнями и массивному стальному бамперу с защитной пластиной. Подвеска ориентирована на бездорожье и имеет адаптивные амортизаторы, а также электронные блокировки дифференциалов.
В салоне установлены кожаные сиденья с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и массажем, а также фирменными красными акцентами. Ram 1500 SRT TRX выйдет на рынок во второй половине 2026 года.
Дизельный Ram Power Wagon
Ram расширил семейство Power Wagon, добавив в силовую гамму дизельный двигатель. Раньше покупателям была доступна только версия с 6,4-литровым Hemi V8 мощностью 405 л.с.
Теперь автомобиль оснащается 6,7-литровым рядным турбодизелем Cummins мощностью 430 л.с. и крутящим моментом 1456 Н·м. В паре с ним работает восьмиступенчатый «автомат».
В остальном модель сохранила характерные черты: двухрядную кабину, черные бамперы, расширенные колесные арки и 20-дюймовые диски. В салоне — сиденья с подогревом, обновленная мультимедийная система Uconnect с 12-дюймовым интерактивным экраном. Опционально доступен дисплей диагональю 14,5 дюйма, а также люк и кожаный салон. Продажи стартуют во второй половине 2026 года.
Внедорожный минивэн Chrysler Pacifica
Chrysler представил внедорожную интерпретацию минивэна Pacifica под названием Grizzly Peak. Проект демонстрирует, как семейный автомобиль может быть адаптирован для поездок по грунтовым дорогам и лесным маршрутам.
Подвеска приподнята на 2,5 дюйма спереди и на 2,75 дюйма сзади, что позволяет установить 31-дюймовые внедорожные шины BFGoodrich KO2 на 18-дюймовых дисках. Среди внешних доработок — защита днища, дополнительное освещение, багажник на крыше и выдвижной тент.
Интерьер переработан под экспедиционные задачи: третий ряд сидений демонтирован, вместо него — крупный грузовой отсек. При этом сохранены подпольные ниши, удобные для хранения полезного скарба. Есть фирменные органайзеры от Mopar, а также запасное колесо.
Pacifica Grizzly Peak представлен в статусе концепта, серийное же воплощение пока под вопросом.