Каким автокомпаниям выгоден утильсбор. Экс-глава РОАД все объяснил
Почему крупные российские компании не хотят работать с китайцами, кто из них ждет введения новых правил расчета утильсбора и когда он заработает
Читать в полной версии
Сколько дилеров закрылось в 2025 году, почему ретейлеры отказываются осуществлять гарантийную поддержку и как на это реагирует Минпромторг?
Эти и другие вопросы обсудили в эфире программы Autonews на Радио РБК с независимым автоэкспертом и бывшим президентом ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олегом Мосеевым. Подключайтесь!