Россия и Украина отменят ограничения на транзит грузовиков

Читать в полной версии Кабинет министров Украины одобрил предложение министерства инфраструктуры разблокировать транзит грузов российскими фурами. «Мы готовы вернуть в действие временные разрешения с 00:00 25 февраля и вернуть на территорию Украины транзит, который последние 10 дней был фактически заблокирован», — сказал глава мининфраструктуры Андрей Пивоварский на заседании кабмина в среду (цитата по ТАСС).По словам главы правительства Украины Арсения Яценюка, Киев готов снять запрет лишь «на условиях взаимности».«Мы им [России — РБК] ответили на их недружественные действия, они открывают, мы на условиях взаимности также принимаем соответствующе меры и МВД и национальная полиция обеспечивают на первый период возобновление транспортных перевозок соответственно», — сказал Яценюк в ходе заседания правительства.Российский Минтранс подтверждает, что Россия и Украина снимут ограничение на транзит грузовиков, сообщает «Интерфакс». Украина приостановила транзит фур российских транспортных компаний по своей территории с 15 февраля. Такое решение кабмин принял в ответ на аналогичный запрет, который Минтранс России ввел накануне для украинских перевозчиков. Решение российского ведомства также было ответной мерой на акции украинских активистов, которые в начале февраля начали блокировать движение российских фур по политическим причинам.На прошлой неделе с 20 февраля возобновилось движение грузовых автомобилей с Польшей, которое было прекращено с 1 февраля, так как страны не смогли договориться о количестве разрешений на перевозки на 2016 год. Однако договоренность между Москвой и Варшавой временная и рассчитана на два месяца: бланки разрешений действительны до 15 апреля.По словам замминистра транспорта Николая Асаула после 15 апреля стороны проанализируют работу грузоперевозчиков обеих стран, после чего договорятся установить постоянные правила на весь 2016 год.Из-за запрета на въезд на территории Польши и Украины в феврале российские транспортные компании потеряли возможность обслуживать перевозки грузов между Европой и Россией. У российских автоперевозчиков оставался только один вариант — следовать через территорию прибалтийских стран, а затем плыть на пароме, что делало доставку значительно дороже. Александра Галактионова, РБКФото: Global Look Press