Единая система безопасности города от ГК Аркан

Читать в полной версии За последние годы угоны автотранспорта стали настоящим бичом автомобилистов. В Москве каждый день угоняют больше двадцати автомашин, да еще около 15 в Московской области, в сумме получается 13 с половиной тысяч автомобилей за год. Мастерство угонщиков растет прямо пропорционально повышению уровня сложности и "безопасности" противоугонных систем. По признанию страховщиков, если машина "заказана", то практически все равно, какая сигнализация на ней стоит, с вероятностью 99,9 проц она будет угнана. Бороться с ростом технологического преимущества угонщиков, которые работают в команде крайне трудно: один из них отключает GSM-канал , другой, открывает замок, третий считывает метку, а четвертый угоняет машину, е есть еще члены команды которые разбирают автомобиль на составные части в специальных отстойниках, год ждут, потом собирают, навинчивают номера и продают. Ну а раз растет число угонов, то неизбежно растут и страховые премии страховых компаний. В 2006 г. рынок страхования автомобилей (каско) частных лиц показал значительные темпы роста - на уровне 65%, достигнув показателя по сбору премий 78 млрд. рублей. Автострахование сохраняет стабильные темпы роста в течение последних трех лет, существенно опережая другие сегменты страховых услуг. Выплаты автостраховщиков в 2006 г. составили примерно 50% собранных премий, или 38 млрд. рублей.Рост числа угонов сегодня, при всем разнообразии охранных систем (имеются в виду спутниковые системы), связан с тремя негативными факторами на этом рынке. Во-первых, у операторов нет альтернативы стандартному GSM каналу, через который передается сигнал тревоги от угоняемого автомобиля. Во-вторых, растет технологический профессионализм угонщиков в противовес малоэффективным и разрозненным действиям операторов охранных систем. В то же время отсутствует адекватная поддержка со стороны правоохранительных органов, которые не имеют необходимых ресурсов для качественного и своевременного реагирования на тревожные сигналы охранного оператора. В-третьих, основная подготовка машины к угону происходит на этапе установки противоугонной системы, что делает все технологические опции и функции системы известными угонщикам заранее, т.е. не работающими.Так можно ли сегодня снизить риск угона, используя только профессиональную систему безопасности? Ведущий оператор услуг безопасности автотранспорта группа компаний АРКАН отвечает «ДА!», конкретно – с помощью систем АРКАН сателлит и АРКАН -Сити. Надо противопоставить командной деятельности угонщиков такую же слаженную работу поставщика охранных систем и органов МВД.Как и все другие охранные системы, системы АРКАН определяют координаты охраняемого объекта посредством GPS-приемника и передают тревожный сигнал от машины на рабочее месте оператора АРКАНA . Но у систем АРКАН есть уникальное преимущество перед другими системами - специальный защищенный канал наземной пеленгации, работающий в рамках специально выделенного по решению министерства связи РФ и ГКРЧ под эти задачи диапазона частот на всю страну. Наземная сеть АРКАН аналогична сетям сотовой связи. Но в отличии от сетей сотовой связи, которые являются сетями общего назначения для гражданского использования, в основе технологии АРКАН лежат военные разработки. А именно - для создания системы использовались технологии, ранее применяемые только в оборонной промышленности для защиты от проведения несанкционированных радиоэлектронных действий.Использование канала наземной пеленгации ГК АРКАН дает пользователю тройное резервирование передачи информации, в обычном режиме снятие координат об объекте происходит через GPS и передача сигнала происходит по каналу GSM и наземному каналу АРКАН, при глушении GSM канала, (а это как вы знаете - основной фактор угона!), тревожный сигнал передается через наземную сеть пеленгаторов АРКАН, при пропадании спутника - определение координат объекта происходить за счет сети пеленгаторов наземной сети. При этом сам сигнал тоже обладает преимуществами – это сигнал с динамически меняющейся частотой, который не улавливается обычными радиоприемниками и не подавляется глушилками.При всем изобилии функций, по мнению экспертов любая противоугонная система может сопротивляться квалифицированным угонщикам не более 15 минут. Именно поэтому специалисты группы компаний АРКАН говорят о необходимости не охраны, а обеспечения безопасности: наиболее важно защитить автомобиль от подготовки угону на раннем этапе, до наступления самого угона. Нет никакого сомнения в том, что угонщики ищут и находят пути в сертифицированные дилерские центры или салоны, где устанавливаются противоугонные системы. Единственный способ бороться с этим – создать профессиональную систему безопасности, которая имеет скрытую логику работы, не известную даже установщикам. Система АРКАН-Сателлит построена с учетом именно этого подхода. Сейчас она совершенствуется и переводится на более интеллектуальный уровень работы, в нее водятся функции самостоятельного моделирования поведения.Интеллектуальная система может самостоятельно классифицировать вводимые в нее события и информацию как ложные или как требующие реального вмешательства дежурных служб и служб реагирования. Если же поступающая информация касается каких-либо моделей наиболее угоняемых автомобилей, то система сама принимает решение об изменении алгоритма охраны машины. Кроме того, система имеет возможность самостоятельно анализировать уровень риска зоны, в которой находится автомобиль, и усиливать контроль за объектом в зависимости от сложности зоны. При этом очень важно, что ГК АРКАН не замыкается только на проблеме угона машин, а смотрит на обеспечение безопасности горожан гораздо шире. Все сервисы, обеспечивающие безопасность автовладельцев и их транспортных средств являются частью подсистемы – «Единой системы безопасности города» на базе технологий и каналов связи АРКАН.В эту подсистему включены следующие технологические модули:- единая система управления и контроля нарядами милиции, служба 02- система безопасности школ и дошкольных учреждений - система безопасности объектов здравоохранения и машин скорой помощи, служба 03- систему управления пожарными службами, служба 01Итак, ГК АРКАН автоматизировала все процессы взаимоотношений с силовыми структурами в отличие от других компаний, которые разрозненно работают по договорам с ВЗОР ГИБДД и построила новый уровень отношений с правоохранительными органами, дала возможность милиции работать инновационно и эффективно, по - другому. АРКАН создает технологическую базу для деятельности правоохранительных органов и работает как партнер и помощник, т. е. в одной команде с государством. Все это переводит борьбу с угонщиками на качественно новый уровень, позволяет гражданам снизить риски угонов автотранспорта, а страховым компаниям – без опасения страховать их автомашины.