Запреты для фур на МКАД дали положительный эффект

Читать в полной версии Исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьев убежден, что запрет на проезд фур по МКАД в дневное время, введенный с 1 марта 2013 года, дал положительный эффект. «На МКАД стоят счетчики и, по крайней мере, на треть стало меньше фур», - сказал он РБК. Он добавил, что у водителей фур должна сформироваться привычка придерживаться новых правил, и выразил надежду на то, что этому будет способствовать запланированное повышение штрафов с 300 рублей до 5000 рублей. «Медленно, но верно штраф будет повышаться. То, что это даст эффект в одном месте - это точно. Что будет в другом, мы об этом думаем», - сказал А.Воробьев. Он также отметил, что стоянки для грузовиков в дневное время будут организованы не только в Московской области, но и в соседних областях, из которых идет транзит. «Мы делаем парковки сегодня, хотя они полупустые на данный момент, потому что нет культуры отдыха на парковках и нет достаточно комфортных парковок, где можно заправиться, переодеться, принять душ. Мы такие порты будем строить на основных направлениях. Это появится к концу года», - сообщил Воробьев. Такие компании, как ЛУКОЙЛ, Роснефть и Газпромнефть, предложили на заправках предоставлять им дополнительную землю для организации парковок, добавил он.