Автоспорт: На тестах в Хересе вперед вырвался Масса

Читать в полной версии Фелипе Масса, выздоровевший после небольшой простуды, появился вчера на тестах "Формулы-1" в Хересе и сразу же занял первую строчку в итоговом протоколе дня на прошлогодней Ferrari 248 F1. А вот его напарнику Кими Райкконену, тестировавшему новую Ferrari F2007, не повезло: из-за поломки двигателя его болид застрял прямо на трассе.Вообще вчерашние заезды в Испании были богаты различными поломками. Из-за утечки масла остановился McLaren MP4-22 Фернандо Алонсо, сломалась коробка передач на Toyota Ральфа Шумахера. Также не удалось проехать запланированную дистанцию Марку Уэбберу (Red Bull). Сегодня – последний день тестов в Хересе. После этого Большой Цирк переезжает в Барселону, где очередная серия заездов стартует в понедельник.Между тем вчера на трассе в британском Сильверстоуне новичок Адриан Сутил "укрощал" новый болид Spyker F8-VII. Укрощение закончилось вылетом и контактом со стеной, но пилот, к счастью, не пострадал.Результаты тестов "Формулы-1" (Херес, 08.02.2007)1. Ф. Масса – Ferrari 248 F1 – 1:19.746 (+0.000) – 46 кругов2. Л. Хэмилтон – McLaren Mercedes MP4-22 – 1:19.821 (+0.075) – 109 кругов3. Р. Кубица – BMW Sauber F1.07 – 1:19.839 (+0.093) – 96 кругов4. Ф. Алонсо – McLaren Mercedes MP4-22 – 1:20.046 (+0.300) – 101 круг5. К. Райкконен – Ferrari F2007 – 1:20.068 (+0.322) – 46 кругов6. Н. Пике – Renault R27 – 1:20.070 (+0.324) – 76 кругов7. А. Вурц – Williams Toyota FW29 – 1:20.132 (+0.386) – 78 кругов8. Н. Росберг – Williams Toyota FW29 – 1:20.143 (+0.397) – 66 кругов9. Р. Шумахер – Toyota TF107 – 1:20.604 (+0.858) – 59 кругов10. М. Уэббер – Red Bull Renault RB3 – 1:20.629 (+0.883) – 36 кругов11. Д. Култхард – Red Bull Renault RB3 – 1:20.702 (+0.956) – 70 кругов12. Н. Хайдфельд – BMW Sauber F1.07 – 1:20.710 (+0.964) – 80 кругов13. Дж. Баттон – Honda RA107 – 1:20.751 (+1.005) – 100 кругов14. Р. Зонта – Renault R27 – 1:20.767 (+1.021) – 86 кругов15. Я. Трулли – Toyota TF107 – 1:20.898 (+1.152) – 80 кругов16. М. Андретти – Honda RA106 – 1:22.151 (+2.405) – 74 круга