Московские дороги соответствуют всем принятым стандартам

Читать в полной версии Состояние московских дорог отвечает принятым стандартам, считает начальник дорожной инспекции ОАТИ Елена Евгеньевна Воропаева. По ее словам, ежегодно городскими организациями проводится планомерная работа по приведению в технически исправное состояние дорожных покрытий улично-дорожной сети города и элементов ее обустройства. Только за последние три года отремонтированы 32,7 млн кв. м покрытий, в том числе капитальным ремонтом — 18,7 млн кв. м, текущим ремонтом – 14 млн кв. м, сообщает Комитет по телекоммуникациям и СМИ г. Москвы. Тем не менее, в 2006 году выявлено 2260 нарушений технологии производства дорожно-ремонтных работ, за грубые нарушения и несвоевременное исполнение предписаний с ответственных организаций взысканы 1149 штрафов на общую сумму 5,73 млн руб. ОАТИ совместно с ГАИ организован ежедневный мониторинг состояния дорожных покрытий. По его результатам: устранены более 20 тысяч локальных разрушений; отремонтированы более 6 тысяч люков колодцев; ликвидирована колейность на 156 участках.Службам заказчиков направлены представления на расторжение договоров с 49 подрядными организациями. Главной проблемой остается неэффективность, а зачастую и элементарное отсутствие ведомственного контроля.По мнению специалистов ОАТИ, закупки исходных для производства асфальтобетона материалов следует производить централизованно, что позволит исключить попадание в город, скажем, некачественного щебня. Кроме того, представляется целесообразным провести ранжирование асфальтобетонных заводов в зависимости от качества их продукции: только 17 из 35 заводов, поставляющих асфальтобетон московским дорожникам, могут выпускать смеси с повышенными прочностными характеристиками, необходимыми на центральных городских магистралях.