Mitsubishi Lancer 2.0 – в России от 19.390 долларов

Читать в полной версии В марте 2004 года начинаются продажи Mitsubishi Lancer c мощным 2-литровым двигателем. Новый 16-клапанный бензиновый мотор развивает 135 л.с. при 5750 об/мин, имеет два распределительных вала и многоточечный впрыск топлива.Sedan 2.0 Sport и Station Wagon 2.0 Comfort+ расширяют модельный ряд и ценовой диапазон Mitsubishi Lancer. Ранее выбор был ограничен модификациями с двумя двигателями - 1.3 (только седан) и 1.6 (седан и универсал). Появление более динамичных версий придает не только законченность модельному ряду, но и новый, более эмоциональный имидж брэнду. Таким образом, Lancer Sedan 2.0 Sport гармонично заполнил пространство, многие годы отделявшее массовые модели от одноименного суперкара под названием Evolution.Несмотря на то, что на Lancer Sedan и Lancer Station Wagon устанавливаются одинаковые моторы, позиционирование и характеры этих двух машин существенно различаются.Максимальная скорость Lancer Sedan 2.0 Sport составляет 204 км/ч, а разгон до 100 км.ч занимает всего 9,6 с*. Помимо нового мотора изменения коснулись ходовой части, аэродинамики и интерьера.Схема подвески Lancer Sedan 2.0 Sport аналогична применяемой на версии Comfort, однако в ней применяются более жесткие пружины, новые амортизаторные стойки и стабилизаторы поперечной устойчивости. Благодаря этим изменениям, а также дополнительному усилению кузова, путем установки распорки между опорами стоек подвески, улучшена управляемость, что позволило сделать реакции машины более предсказуемыми, а обратную связь еще более информативной.2-литровый мотор устанавливается в паре с новой 5-ступенчатой коробкой передач, способной передавать больший крутящий момент и обеспечивающей спортивную четкость переключения.Для улучшения аэродинамики и дизайна на крышке багажника установлен спойлер.В соответствии с новым имиджем изменилась и светотехника модели. Спереди установлены более эффектные фары с затемненными рассеивателями, а сзади, вместо стандартных, установлены фонари под общим прозрачным стеклом от Lancer Evolution VIII с круглыми стоп-сигналами.Также от "Evo VIII" позаимствованы многие элементы интерьера, в частности спортивный руль MOMO, панель с темно-серебристой вставкой и комбинация приборов с белыми шкалами.Это настоящий driver's car с мощным двигателем, отточенной управляемостью, для тех, кто любит получать удовольствие от вождения. Названием, внешним видом и интерьером он цитирует богатую раллийную историю Mitsubishi Motors, сохранив надежность, высокий уровень оснащения и удобство салона Lancer Comfort.Пассивная безопасность новинки также на высоте поскольку помимо фронтальных подушек для водителя и переднего пассажира их теперь защищают и боковые подушки безопасности.Lancer Sedan 2.0 Sport предлагается российским покупателям по цене 19.390 долларов.На Lancer Station Wagon 2.0 Comfort+ устанавливается тот же 135-сильный двигатель, что и на седан в исполнении Sport. Благодаря отличной приемистости и высокому крутящему моменту (176 Нм при 4500 об/мин) в широком диапазоне оборотов он прекрасно подходит для данной модификации, превращая этот автомобиль в поистине универсальный. Без какого-либо ущерба для функциональности инженеры Mitsubishi Motors наделили его управляемостью и динамикой спортседана. Максимальная скорость Lancer Station Wagon 2.0 Comfort+ составляет 199 км/ч*, а до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 10 секунд*, что является отличными показателями для этого класса.Комплектация 2-литрового универсала почти не претерпела изменений по сравнению с седаном 1.6 Comfort+. Однако его будут выделять обтянутые кожей рулевое колесо, наконечники рычагов КП и стояночного тормоза, белые круглые шкалы приборов на передней панели (как на версии Sport) и тонированные стекла.Модель Lancer Station Wagon 2.0 Comfort+ предлагается по цене в 19.950.