ПТО АвтоВАЗа отчитывается за 2001 год

Читать в полной версии В конце 2000 года в рамках реализации программы реформирования производство технологическогооборудования АО "АВТОВАЗ" объединило станкостроительные подразделения из корпуса вспомогательных цехов и прессово-арматурного производства и получило статус бизнес-единицы, коллектив которой сегодня насчитывает около 6 тысяч человек. Само же ПТО из дирекции по производству перешло в состав дирекции по техническому развитию. Таким образом, на Волжском автозаводе в одной структуре оказались сконцентрированы создание нового автомобиля и подготовка его выпуска. 2001 год стал для производства технологического оборудования АВТОВАЗа первым годом работы в новыхусловиях, передает пресс-центр волжского автозавода.В прошедшем году в этом подразделении изготовлено 335 единиц оборудования. Наиболее крупныепозиции в этом числе 14 станков, 4 автоматических линии, 9 единиц моечного оборудования, 72 -сварочного, 26 - окрасочного и 3 единицы кузнечно-прессового оборудования. Общий объем станкостроения АВТОВАЗа, реализованный ПТО в 2001 году, составил 346 миллионов рублей. Посравнению с 2000 годом, когда этот показатель исчислялся 267 миллионами рублей, объемыпроизводства в ПТО выросли примерно на 30 процентов. В 2002 году здесь планируетсястанкостроение на сумму около 600 миллионов рублей. А в 2003 году эти объемы должны вырасти еще в полтора раза.Значительное увеличение выпуска станков в производстве технологического оборудования АВТОВАЗа произошло с началом реализации проектов "ВАЗ-2123" и "ВАЗ-1118". Изготовление оборудования под выпуск автомобилей ВАЗ-2123 и ВАЗ-1118 стало главной нынешней задачей ПТО. Для нового внедорожника, который станет продукцией совместного предприятия "АВТОВАЗ-Дженерал Моторс", ПТО изготавливает, монтирует и запускает сварочный комплекс, состоящий в общей сложности из 105 единиц оборудования, в том числе 9 автоматических линий. Для производства семейства "1118" требуется выпустить 76 единиц сварочного оборудования, среди которых 41 автоматическая линия, 23 сварочных комплекса и многоточечных машин, 12 различных установок. 16 автоматических сварочных линий проектируются и изготавливаются совместно с давним вазовским партнером по станкостроению фирмой "КУКА", остальное оборудование разрабатывается и выпускается специалистами ПТО. Разработки производства технологического оборудования АО "АВТОВАЗ" по-прежнему востребованымногими предприятиями автопрома России. Так, например, комплекс сварочного оборудования длянового ульяновского джипа УАЗ-3160 в основном изготовлен и смонтирован специалистами ПТОАВТОВАЗа. На Мелитопольском моторном заводе двигатели выпускаются на оборудовании, выпущенном на Волжском автозаводе.Как рассказал директор производства технологического оборудования АО "АВТОВАЗ" Виктор Давыдов, для подготовки производства новых автомобилей в установленные сроки планируется разместить изготовление многих узлов и комплектующих для станкостроения на предприятиях России. Инженеринг, производство особо точных узлов, сборка, наладка и сдача "под ключ" оборудования заказчику по-прежнему останутся в ПТО.