Антикризисные премьеры Нью-Йоркского автосалона

Читать в полной версии Если вы не можете прожить без автомобильных салонов, то вам пора срочно бронировать билеты в Нью-Йорк. Ведь там с 10 по 19 апреля, несмотря на тяжелую экономическую обстановку, пройдет ближайший автосалон. На его стендах будет представлена масса мировых и североамериканских премьер. Надо признать, что собирать эти экспонаты всегда было нелегко, так как Нью-Йорк идет следом за несколькими другими американскими шоу, среди которых есть и могучий Детройт. А в этом году задача стала еще сложнее. Ведь сейчас все думают лишь о том, как бы снизить расходы – увольняют персонал, избавляются от различных непрофильных активов, минимизируют затраты на различные презентации и выставки. Но работа по привлечению посетителей и участников ведется. На вебсайте, например, половина первой страницы отведена под рекламу дешевого размещения в отелях за 200 долларов в сутки.Так что если раньше старались сосредоточиться на экономии топлива, то теперь предпочитают экономить деньги. Руководство компании Nissan хоть и решило проигнорировать автосалон в Детройте, от Нью-Йорка решило не отказываться. Ведь у них традиция – всегда показывать на этом шоу весомую премьеру. На этот раз в подобном качестве должен предстать родстер Nissan 370Z. Он по-прежнему оснащен мягкой крышей, что уменьшает снаряженную массу автомобиля и позволяет как можно дальше отстраниться от родственного, но более дорогого Infiniti G37 Convertible . Этот люксовый родственничек, оснащенный жесткой крышей, тоже будет представлен на салоне.Вообще, появление 370Z для компании является очень значимым событием. Как минимум потому, что последнее творение японцев пойдет в продажу в США уже во второй половине 2009 года. Так что пора показывать товар лицом. Да и уже вышедшему на рынок купе 370Z косвенная реклама не помешает. Стоимость купе, кстати, не поднимается выше отметки в 30 тыс. долларов. Родстер же будет стоить немного дороже.Еще одной мировой премьерой станет модель Terrain от компании GMC. Конечно, нам в России тяжело считать ее мировой, так как у нас эта марка не представлена. Но тут уж не придраться – модель для внутреннего рынка. Этот пятиместный SUV представляет собой довольно тривиальный набор новых качеств. Своего клиента он должен покорять улучшенной экономией топлива и новыми опциями, доставленными прямиком из премиум-класса. В линейке двигателей 2,4-литровый агрегат мощностью 182 л.с. и 3-литровый V6 мощностью 264 л.с. Странно как-то. Видимо, у американцев теперь другие приоритеты и указанных отличий им вполне достаточно.Вот где действительно будет тесно, так это возле стенда компании BMW. В этом году они осуществили давнюю мечту многих фанатов марки – принесли М-серию в класс SUV. Уже 8 апреля 2009 года, в первый пресс-день, с BMW X5 M и BMW X6 M сдернут покрывала, показав миру прямых конкурентов застоявшегося без дела ML63 AMG. Оба внедорожника городской направленности оснащены одним и тем же 4,4-литровым мотором строения V8 мощностью 555 л.с. при 6000 об/мин. Не стоит отрицать, что прежние времена для М-серии теперь уже точно прошли. Прогресс показал свое лицо – перед нами первый наддувный двигатель, который вынужден находить язык с полным приводом xDrive, также представленным впервые. Этот мотор снабжен двумя турбокомпрессорами и вынужден подчиняться массе вспомогательных систем. Вот только ручной коробки передач в этом списке нет.Компанию баварцам составит и представитель прямого конкурента. Но это будет не внедорожник, а седан. После недавней премьеры обычной версии нового Е-класса настало время и для продукции от AMG. Так что в Нью-Йорке вы точно сможете увидеть Mercedes-Benz E63 AMG. Новая версия седана выгодно отличается от гражданской модели. Помимо внешнего стайлинга она обрела очередную порцию великолепных технических решений, среди которых стоит отдельно выделить мощный 518-сильный V8 и спортивную адаптивную подвеску AMG Ride Control. Заметим, что двигатель по-прежнему атмосферный, а значит, и более надежный. Если его оснастить парой турбин на манер BMW, то по мощности он уйдет далеко за ту отметку, которая покорилась баварцам. Наверняка будущим клиентам понравится и функция Race Start, позволяющая добиваться максимального ускорения на старте при помощи семиступенчатой коробки передач AMG Speedshift MCT. Продажи новинки в США должны начаться в ноябре 2009 года.В Нью-Йорке также пройдет североамериканская премьера нового KIA Sorento, официальные изображения которого уже были продемонстрированы широкой публике, а сам внедорожник был показан на автошоу в Сеуле. Найдется в NY место и для массы других автомобилей. Наряду с серийными новинками будут представлены и многочисленные концепты, а также другие небезразличные к природе авто, уже давно застолбившие за собой местечко на любом автосалоне. Остается лишь напомнить, что проходит салон в Jacob K. Javits Convention Center на Манхэттене. А то вдруг вы уже начали заказывать билет и подсчитывать расходы на гостиницу.Артем Барановский