Лучше купить три авто, чем поставить на учет одно

Читать в полной версии Мало того что на процедуру что снятия, что постановки авто на учет уходит куча времени, так еще и нервов человек тратит уйму. На таком простом, казалось бы, процессе вполне можно потерять целый день, а при плохом раскладе и два. Есть, конечно, вариант – приехать часам к 6 утра. Да только и он не гарантирует быстрого разрешения всех проблем. К 9 утра, времени открытия ГАИ, очередь у дверей собирается внушительная. Кажется, что сотрудник, открывающий толпе проход в здание, должен в спешке убегать в свою безопасную комнату, потому как люди валят внутрь стадом, кто-то с шутками, кто-то со злобой и тычками. Следующая задача – как можно быстрее добежать до заветных окошек и встать первым. Тем, кто встал позже десятого человека, стоит попрощаться с идеей закончить все до обеда. Нет, шансы, конечно, есть, но лучше на это не рассчитывать. Часа два-три уйдет только на то, чтобы сдать пакет документов. Еще полчасика – чтобы дождаться выдачи драгоценного заполненного заявления и справки. Главное, не пропустить момент, когда сотрудник выкрикнет вашу фамилию в микрофон, иначе вас возненавидит и он, и все те, что ждут своей очереди, – их документы не забирают, пока не дождутся того, кого назвали. В это время человек за окошком может и вздремнуть, и пасьянс разложить.Дальше, как ни странно, самый быстрый этап. Оплату квитанций можно произвести прямо рядом со зданием ГИБДД, правда, предприимчивые люди , что предлагают такую услугу, берут по 50 рублей за каждый платеж. Площадка тоже проходится быстро. Тут претензий к сотрудникам ГАИ никаких. Иногда даже не приходится заезжать на саму площадку, специалист может сам подойти и сверить номера двигателя и кузова. Только припарковаться надо поближе: 20 метров – почти предел, на который сотрудники ГАИ могут удаляться от своего офиса.А потом... снова очередь: уже на то, чтобы сдать номера, в том случае если вы снимаете, или просто отдать полный пакет документов – для тех, кто ставит на учет. Все, теперь от вас ничего не зависит. Остается только томительное ожидание выдачи номеров: обычных или транзитных.Понятно, что такая тягомотина выгодна всем, кто делает на этом деньги. Например, ксерокопия одного листочка стоит 20-25 рублей. 50 р. на каждом платеже люди делают. В общем, не бедствуют те, кто используют “боль народную”.Вся беда в том, что непонятно, как бороться с этим явлением. Пытались вводить предварительную запись по телефону. Это было еще в 2003 году. Не помогло. Живая очередь ни в какую не хотела пропускать записавшихся. Доходило до потасовок. Был опыт получения талончиков. Никакой толкотни. Все сидят и ждут, когда загорится их номер на табло. Что-то произошло, и этот метод тоже отменили. Нам в целом остается только ждать, пока кто-нибудь решит эту проблему. Пока же прекрасно чувствует себя та часть сотрудников, что берет взятки за быструю постановку на учет. Такими объявлениями кишит Интернет. В салонах вам предложат поставить авто на учет быстро. Примерно за 10-15 тысяч рублей. Только вот почему человек должен платить за законную процедуру, которую давно уже пора привести к цивилизованному виду, а не мучить людей?Николай Загвоздкин