Купил октавию новой, двигло - 1.4 75 лошадей, машину принципиально не обслуживал - только замена масла (15 тыс км) + расходники (колодки и резина). Езжу по принципу выше скорость меньше ям. ПОКА всё нормально ... ничего не стучит. Стальная защита мотора - вещь, прикладывался ею и к люкам (когда асфальт снимают - они торчат), к рельсам, даже чейто глушак поймал между колоес. Динамика в городе - плюс минус ничего, поток всё равно едет со скоростью блондинки с автоматом на ниссан микре.
Если потратить время и разогнаться до 150-160 - машина идет уверенно, не плавает по дороге. Максималка по паспорту 174 - ни разу не разогнался.
Мотор никогда не грел - завелся и сразу ехать (не выше 3000-3500 оборотов). А нафига тратить своё время в холодной машине + бензин? Еще несколько лет по-езжу и продам. Кстати масло от ТО до ТО не уходит!!!!
ПОУБИВАЛ бы владельцев жигулей и прочего брахла, которые ПРОГРЕВАЮТ машины под окнами жилых домов. Чес-слово!

Несколько раз толкал заборы и стены задним бампером - бампер цел, краска тоже, очень грамотно чехи на бамперах и дверях приклеили черный молдинг - все удары в него. Если присмотреться, то низ переднего бампера - некрашеный, при подъезде к высокому бордюру начинаешь по касательной тереть - очень удобно парковаться по слуху.

Поставил верхний багажник в штатные места - неудобно слишком маленькое расстояние между перекладинами. В итоге столешницу для кухни (3.5 метра) затолкал в салон - БЛИН была бы на 10 см короче - смог бы закрыть багажник.

Бензин - только 95, на 92 начинается детонация в момент переключения с 1 на 2-ю (обороты на 2-ой около 2200-2500).
Запчасти - не знаю сколько стоят, за 4 года купил 2 комплекта передних колодок по 1200 руб да и тормозуху. Штатная антена активная, но всё равно - брахло, радио на пионере принимает плохо.

А так - машиной доволен как слон, не страхую, машина требует ухода - я закрываю дверь и ухожу, доливаю бензин каждую неделю и по стакану антифриза в год.