Tesla потребовала от создателей YouTube-канала Dan O'Down Media удалить видео, где в ходе теста американский электрокар Tesla Model 3 не смог распознать на дороге манекен ребенка и сбил его. В компании считают такой ролик «клеветническим» и «вводящим в заблуждение», сообщает Autoblog.
Как говорится в письме Tesla, «проект Dawn Project и его основатель пренебрежительно относятся к коммерческим интересам Tesla и распространяют клеветническую информацию среди общественности». Также в компании пригрозили подать в суд, если видео не будет удалено. В компании подчеркнули, что основателя проекта Dawn Project могут обвинить в мошенничестве.
Ранее cоздатели YouTube-канала Dan O'Down Media решили протестировать работу автопилота электрокара Tesla. В частности, исследователи захотели проверить, сможет ли электроника распознать ребенка на дороге. В испытании принял участие электрокар Tesla Model 3, оборудованный последней версией ПО Tesla Full Self-Driving (FSD). Тесты проходили при хорошей погоде и отсутствии осадков.
Однако электроника не смогла распознать детский манекен, который неожиданно появлялся на дороге. В итоге Tesla Model 3 на скорости 40 км/ч не смог затормозить в автоматическом режиме перед препятствием и трижды сбил имитацию ребенка на дороге.
Создатель канала инженер Дэн О'Дауд назвал результаты тестов «очень тревожными». По его словам, использование автопилота Tesla «может быть смертельно опасным». Более того, инженер считает, что власти должны запретить использование системы до тех пор, пока ее работа не будет налажена должным образом.
За последнее время владельцы автомобилей Tesla сообщили сразу о нескольких случаях очень странных сбоев в электронике. Например, на одной из машин система полуавтоматического управления электрокара ошибочно приняла луну на небе за желтый сигнал светофора. После этого электроника начала передавать водителю соответствующие сигналы о необходимости сбросить скорость.
Ранее в США датчики электрокара Tesla, который остановился рядом с кладбищем, зафиксировали «невидимого» человека. Его силуэт был заметен на мониторе автомобиля, хотя в реальности перед машиной никого не было. На электрокаре в это время был активирован режим автономной езды.