В России через восемь лет доля электромобилей может составить 15% от общего объема рынка. Такие выводы можно сделать из нового проекта стратегии развития автомобильной промышленности РФ до 2035 года, который разработал Минпромторг РФ.
«Планируется появление линейки высоколокализованных электрических автомобилей со значительными темпами роста продаж (65–70% в год с достижением доли электротранспортных средств в размере 15% от совокупного объема автомобильного рынка в натуральном выражении к 2030 году), создание новых производств компонентов и материалов для электрического и гибридного транспорта с наращиваем их экспорта, включая тяговые батареи, ячейки к ним, катодные и анодные материалы, другие компоненты и материалы», — сказано в документе.
Надо отметить, что на 1 июля 2022 года в России зарегистрировано всего 18,7 тыс. электромобилей различных моделей. По данным «Автостата», больше всего у нас электрокаров марки Nissan (12,3 тыс. шт.), на втором месте идет Tesla (2,4 тыс. шт.), на третьем Porsche (837 шт.).
👉 «Москвич», Evolute и E-Neva. Что нужно знать о российских электрокарах
Однако в ближайшем будущем количество электромобилей в России может резко увеличиться. Так, должно начаться производство электромобилей «Москвич», в сентябре на липецком заводе «Моторинвест» начнется выпуск электрокаров под новым брендом Evolute.
Кроме того, отечественный стартап «Кама» уже не первый год ведет разработку электрического сити-кара (впервые прототип машины под названием «Кама-1» был показан в 2020 году). Созданием электрокаров занимается и оборонный концерн «Алмаз — Антей». Все подробности об этих моделях — в материале «Москвич», Evolute и E-Neva. Что нужно знать о российских электрокарах».
