Отзыв

Привет!

Постараюсь коротко.

На одометре 47000. Машина 1.8, на ручке, "питерская". В ноябре ей 3 года.

Вот смотрю на неё и что же в плюсе:

1. Расход в смешанном цикле крутися около 10 литров.

2. "Металлик" - бодрячком.

3. Всё, что должно работать - работает. Лампочки всё ещё родные, кроме обеих в подсветке заднего номера. Претензий к состоянию ходовой части ни у меня, ни у фирмачей нет. Передняя подвеска на мелочёвке работает с чуть слышным шумом, заднюю не слышно совсем. Так было и на совершенно новой машине.

Минусы..., впрочем, их новых нет:

1. С момента покупки по сей день БЕСИТ нестабильная работа непрогретого мотора. Тупит и затыкается, гад, безбожно! Это можно сравнить с эффектом неотригулированного карбюратора у старой "классики" или рано утопленной кнопки "подсоса" после утренней заводки при минусовой температуре, или и того и сего сразу и много). Чистка дросселя, замена недешёвых, заметьте, свечей если и даёт положительный эффект, то мизерный и ненадолго (больше срабатывает сомоуговор). На сервисе говорят - это родовое у объёма 1.8. и разводят руками... но при этом тупо и при каждом удобном случае, будут впаривать вам эти бесполезные процедуры по промыванию и замене... Вобщем, у меня это первый инжекторный автомобиль с такими манерами, ничего подобного не было ни с одной маркой ранее.

2. Ровно на 40тыс. прошёл третье ТО у официалов, приурочив его к дозаправке "климата". Стандартная процедура: поменяли фильтры/масло и перезаправили климатическую установку. Как не ужимался, а меньше 10 т.р. не вышло. Если бы согласился на предложенную диагностику и промывку всего и вся + замена треснутой в одном углу полоски пластика, закрывающей пространство от нижней кромки переднего бампера до основной пластиковой (грязевой) защиты моторного отсека - то оставил бы не меньше 20-ки. Вывод: с 01.01.2008, лично для меня, содержание ФФ2 перестало быть бюдженым.

3. В колее на асфальте.

4. Появились-таки несмелые сверчки в салоне. Ну же и слава Богу! А то переживать начал (не, не за неё) за слух свой :)

5. "Подходит" комплект родных летних колёс (205/55R16 Сonti SportContact-2). Вычетая из общего пробега три зимы, не густо получается...и не гонщик, вроде!

*Банальный вопрос: купил бы снова Фокус? Ответ - скорее, нет. И ценник на авто уже давно не самый вкусный. И от Фокусов уже давно рябит в глазах (и, главное, от своего же больше всего!). Дилерское внимание и отношение к клиенту? Я вас умоляю...

Всем удачи и, Господа, меньше хамства друг к другу, хотя бы на дороге!

Последние комментарии (Всего комментариев 0)

Все комментарии Комментировать

Для того чтобы оставить свой комментарий, Вам необходимо авторизоваться.

Логин	Пароль

Я не могу вспомнить пароль | Зарегистрироваться