После проверки работы системы взимания платы с большегрузов «Платон» Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) оштрафует концессионера системы на 10 млн руб, заявил заместитель руководителя ведомства Дмитрий Прончатов.
«Те нарушения, которые были нами зафиксированы, в соответствии с концессионным соглашением разным санкциям подвергаются. <...> В результате наших переговоров мы выставим определенные штрафы. Об этом будет сообщено, когда мы полностью посчитаем. <...> Это больше 10 млн руб. Мы им [этот штраф] вычитаем из платы», — сообщил Прончатов
Проверку работы «Платона» Росавтодор проводил из-за сообщений о сбоях в системе, которые обнаружились сразу после ее запуска. Прончатов отметил, что система «Платон» работает уже три месяца и агентство видит, где нарушения критичны, а где нет.
«Сейчас уже опыт работы позволяет нам сделать систему контроля более технологичной. Мы ежемесячно проводим контрольные мероприятия разными способами, будет аппаратно-программный комплекс, который будет тестировать работу системы», — пояснил Прончатов.
Система взимания платы за проезд грузовиков разрешенной массой свыше 12 т по федеральным трассам начала работать в России 15 ноября. Ввод системы на второй день спровоцировал транспортный коллапс: несколько часов не работал сайт «Платона» и многие перевозчики, опасаясь миллионных штрафов, не рискнули выйти на рейс.
На третий день работы «Платона» Росавтодор уведомил концессионера в о начале проверки. Глава агентства Роман Старовойт предупредил, что в отношении оператора «Платона» из-за сбоев в работе системы могут быть вынесены штрафные санкции.
Позднее по распоряжению Минтранса была созданарабочая группа по мониторингу работы системы «Платон». В нее вошли представители Минтранса, Росавтодора, РТИТС и более 25 представителей ретейлеров, профильных союзов, ассоциаций и перевозчиков. Один из членов рабочей группы рассказал РБК, что список неполадок в «Платоне» насчитывает более 30 пунктов: сбои в работе бортовых устройств, перебои в работе сайта, некорректное списывание денег и др.
Оператором системы «Платон» является компания «РТ-Инвест Транспортные системы» — совместное предприятие Игоря Ротенберга и инвестиционного фонда «РТ-Инвест» («дочка» госкорпорации «Ростех»).
Ольга Надыкто
Фото: Platon.ru
«Те нарушения, которые были нами зафиксированы, в соответствии с концессионным соглашением разным санкциям подвергаются. <...> В результате наших переговоров мы выставим определенные штрафы. Об этом будет сообщено, когда мы полностью посчитаем. <...> Это больше 10 млн руб. Мы им [этот штраф] вычитаем из платы», — сообщил Прончатов
Проверку работы «Платона» Росавтодор проводил из-за сообщений о сбоях в системе, которые обнаружились сразу после ее запуска. Прончатов отметил, что система «Платон» работает уже три месяца и агентство видит, где нарушения критичны, а где нет.
«Сейчас уже опыт работы позволяет нам сделать систему контроля более технологичной. Мы ежемесячно проводим контрольные мероприятия разными способами, будет аппаратно-программный комплекс, который будет тестировать работу системы», — пояснил Прончатов.
Система взимания платы за проезд грузовиков разрешенной массой свыше 12 т по федеральным трассам начала работать в России 15 ноября. Ввод системы на второй день спровоцировал транспортный коллапс: несколько часов не работал сайт «Платона» и многие перевозчики, опасаясь миллионных штрафов, не рискнули выйти на рейс.
На третий день работы «Платона» Росавтодор уведомил концессионера в о начале проверки. Глава агентства Роман Старовойт предупредил, что в отношении оператора «Платона» из-за сбоев в работе системы могут быть вынесены штрафные санкции.
Позднее по распоряжению Минтранса была созданарабочая группа по мониторингу работы системы «Платон». В нее вошли представители Минтранса, Росавтодора, РТИТС и более 25 представителей ретейлеров, профильных союзов, ассоциаций и перевозчиков. Один из членов рабочей группы рассказал РБК, что список неполадок в «Платоне» насчитывает более 30 пунктов: сбои в работе бортовых устройств, перебои в работе сайта, некорректное списывание денег и др.
Оператором системы «Платон» является компания «РТ-Инвест Транспортные системы» — совместное предприятие Игоря Ротенберга и инвестиционного фонда «РТ-Инвест» («дочка» госкорпорации «Ростех»).
Ольга Надыкто
Фото: Platon.ru
