• Volkswagen
  • Volvo
  • ВАЗ
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Kia
  • Hyundai
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Skoda
  • Porsche
  • Renault
  • Toyota
  • ZAZ
  • Cadillac
  • Land Rover
  • BMW
  • Ford
  • Audi
  • Honda
  • Subaru
  • Peugeot
  • Suzuki
  • SsangYong
  • Daewoo
  • Infiniti
  • Jeep
  • Chery
  • ГАЗ
  • Fiat
  • УАЗ
  • Great Wall
  • SEAT
  • ТагАЗ
  • Dodge
  • Lifan
  • Acura
  • Chrysler
  • Jaguar
  • Saab
  • Alfa Romeo
  • BYD
  • Iran Khodro
  • Bentley
  • Lincoln
  • Hummer
  • Geely
  • Bugatti
  • Smart
  • Ferrari
  • Lancia
  • ИЖ
  • Aston Martin
  • Rolls-Royсe
  • MINI
  • Pontiac
  • Москвич
  • Faw
  • Saturn
  • Haval
  • MG
  • Daihatsu
  • Hafei
  • Buick
  • Datsun
  • Dacia
  • Luxgen
  • ЗиЛ
Aston Martin V12 Vantage
Проявив свои лучшие качества, компания Aston Martin превратила концепт V12 Vantage в серийную модель всего за 12 месяцев. Впервые он был показан в декабре 2007 года, а теперь, если верить ожиданиям, этот автомобиль готов стать одним из лучших творений марки за всю 95-летнюю историю. По заверениям руководства, главной задачей было совместить самый мощный двигатель и самую подвижную модель, чтобы создать нечто особенное, причем сделать это быстро. При этом нужно было обязательно позаботиться, чтобы этот тандем не привел к утере потрясающего отклика купе на любое желание водителя. Создатели уверяют, что все тревоги напрасны и удивительный автомобиль уже совсем рядом. Новый Vantage внешне изменился не сильно, но производители и тут позаботились о том, чтобы все новшества не оказались просто косметическими. Например, капот отвечает не только за улучшение аэродинамики, но и за отвод тепла из подкапотного пространства. Передний аэродинамический обвес помогает охлаждать тормоза, а пороги, взятые с гоночного прототипа N24, направляют воздушный поток не под автомобиль, а сбоку. Задняя часть также доработана. В результате всех этих доработок прижимная сила выросла и, как следствие, улучшилась управляемость. Этому поспособствовало и модифицированное днище, благодаря которому воздушный поток создает область низкого давления под автомобилем, еще сильнее улучшая прижимную силу и управляемость, а также обепечивая воздухом охладитель масла.
Модификации
Aston Martin V12 Vantage Купе (2011)
Проявив свои лучшие качества, компания Aston Martin превратила концепт V12 Vantage в серийную модель всего за 12 месяцев. Впервые он был показан в декабре 2007 года, а теперь, если верить ожиданиям, этот автомобиль готов стать одним из лучших творений марки за всю 95-летнюю историю. По заверениям руководства, главной задачей было совместить самый мощный двигатель и самую подвижную модель, чтобы создать нечто особенное, причем сделать это быстро. При этом нужно было обязательно позаботиться, чтобы этот тандем не привел к утере потрясающего отклика купе на любое желание водителя. Создатели уверяют, что все тревоги напрасны и удивительный автомобиль уже совсем рядом. Новый Vantage внешне изменился не сильно, но производители и тут позаботились о том, чтобы все новшества не оказались просто косметическими. Например, капот отвечает не только за улучшение аэродинамики, но и за отвод тепла из подкапотного пространства. Передний аэродинамический обвес помогает охлаждать тормоза, а пороги, взятые с гоночного прототипа N24, направляют воздушный поток не под автомобиль, а сбоку. Задняя часть также доработана. В результате всех этих доработок прижимная сила выросла и, как следствие, улучшилась управляемость. Этому поспособствовало и модифицированное днище, благодаря которому воздушный поток создает область низкого давления под автомобилем, еще сильнее улучшая прижимную силу и управляемость, а также обепечивая воздухом охладитель масла.
Модификации Топливо Скорость Л.С. КПП Год
5.9 А-95 305 км/ч 517 Л.С. МКПП 6 2011
Вход и регистрация
Неправильный логин или пароль.
Забыли пароль?
Регистрация

Вы также можете войти с помощью своей учетной записи в: